调速系统带负荷试验的目的是（）

系统带生产负荷的综合效能试验是在具备生产试运行条件下进行的，由(  )配合。 系统带生产负荷的综合效能试验是在具备生产试运行条件下进行的，由（ ）配合。 汽轮机调速系统空负荷试验的目的是什么？ 汽轮机调速系统空负荷试验的目的是什么 汽轮机调速系统的试验一般有静止试验、空负荷试验、（）和（） 制冷系统带负荷试运转时应检查（） DEH系统带负荷时可以从转换成 制冷系统带负荷试运转前，系统中应按规定充加（） DEH系统带负荷运行时，可以从喷嘴调节转换成（）。 调速系统静态特性是指（），其中（）和（）曲线是通过空负荷试验得到的，（）曲线是通过带负荷试验得到的。根据得到的这三条曲线，再通过（），就得到调节系统静态特性曲线。 汽轮机大修后，带负荷试验有哪些项目？答：（1）带负荷试验的目的是进一步检查调节系统的工作特性及其稳定性，以及真空系统的严密性。（2）在带负荷试运行过程中，应做下列试验：超速试验.真空严密性试验.调节系统带负荷试验，必要时还可以进行甩负荷试验。（3）要进行以上试验必须要在空负荷试运行正常，调节系统空负荷试验合格，各项保护及连锁装置动作正常，发电机空载试验完毕及投氢气工作完成后方可进行 高压直流系统带线路空载加压试验前，以下做法正确的是（）。 高压直流系统带线路空载加压试验前，以下做法正确的是（    ）。   制冷系统带负荷试运转前，压缩机能量调节装置应调到（） 制冷系统带负荷试运转时应检查润滑油温度不应大于℃。（） 当负荷突然减小时，调速系统要（） 制冷系统带负荷试运转时，压缩机排气温度没有限制（） 调速系统与负荷变化有什么关系？ 汽轮机调速系统的试验包括（）、试验 汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性（）