发生水害断道时的应急处理

车站发生水害灾害时值班员的应急处置措施是什么 水害分为水害事故、水害断道、水害慢行损坏三类（） 《工务应急响应处置指导意见》（京工函〔2019〕35号）水害抢修应急响应处置预案发生水害后如何进行处置 水害类别分为水害事故、水害断道、水害慢行、损坏设备四类（） 《工务应急响应处置指导意见》京工函【2017】54号水害抢修应急响应处置预案发生水害后如何进行处置？*20 发生水害时，按要求将水害信息报送集团公司防洪办，内容包括（） 水害类别：指在运营铁路上发生水害的类别（） 发生水害断道时，乘务员应加强车厢巡视，加强旅客供水工作，查看并注意车厢旅客动态，发现异常问题，及时向列车长请示汇报（） 《工务应急响应处置指导意见》（京工函〔2019〕35号）水害抢修应急响应处置预案发生水害上线前准备提示、确认内容是什么 发生水害时抢修人员要确保在之内送达现场（） 发生水害要在第一时间（） 主要干线发生水害断道，要按照“确保安全，先固后通”的原则，迅速开展抢险救援，最大限度减少对运输的影响（） 水害类别分为水害事故、水害断道、水害慢行三类《防洪工作细则》附件12（） 井下发生水害事故时，现场人员应当怎么办？ 发生水害预计断道时间较长时，应迅速将滞留区间的旅客列车撤离水害地点，并尽快安排或者折返。邻近车站应预留抢险列车通道。《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 当有人站区发生水害险情时，由第一时间组织站区有关专业开展防洪应急抢险处置（） 《普速铁路行车组织规则》规定，供电人员要对加强检查和整治，发生险情快速处置。发生水害断道，做好停、送电工作，根据需要及时为抢险救援现场提供照明（） 《工务应急响应处置指导意见》京工函〔2019〕35水害抢修应急响应处置预案发生水害后收集以下信息：1.水害地点：线别、区段、行别、股别（地点精确到百米）（） 在发生水害行车事故或较大水害时，信息报送要掌握时限，其中正线要在内进行报送（） 矿井采掘工程图上在有可能发生水害的部位用（）颜色标上水害类型符号。