水害类别分为水害事故、水害断道、水害慢行三类《防洪工作细则》附件12（）

防洪工作目标：“三杜绝、两减少、一实现”即，最大限度地减少水害损失和断道时间，实现防洪安全年（） 发生水害断道时的应急处理 根据水源分类可将煤矿水害分为（）、（）、孔隙水水害、裂隙水水害、薄层岩溶水水害、厚层岩溶水水害。 离层水害属于底板水害（） 发生水害时，按要求将水害信息报送集团公司防洪办，内容包括（） 在水害防治上，集团公司各矿必须认真做好老空水害、陷落柱水害、底板灰岩水害和断层水害的治理，积极探索、总结固化水害治理模式，提高水害防控水平，做到（） 主要线路发生水害断道后，站段主要领导要带领防洪指挥部有关人员以最快速度赶赴现场，全力组织水害抢修（） 段调度接到影响行车的水害信息后，立即逐级向上报告，在内将发生水害的信息（水害发生时间、地点、灾害类型、封锁或慢行情况）报至集团公司防洪办、相关主管专业处室，并尽快形成速报报告水害详细信息 正线发生水害断道时，要及时报告发生的时间、地点、水害类型、水害图片、雨情（水情）、灾情、抢险情况和预计抢通时间等详细信息（） 水害原因指造成铁路运营线路水害的主要原因，水害原因有、、以及其他原因等。《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 铁路水害等级分为。（《防洪工作细则》附件12）（） 铁路防洪资料、水害档案目录等（） 高速铁路发生水害断道，应启动应急响应（） 遇有水害断道停止运行时应急处置预案？ 集团公司防洪目标：不发生旅客列车脱轨、货物列车颠覆责任水害事故，杜绝因水害造成的旅客伤亡事故，实现连续第个防洪安全年（） 煤矿企业、矿井应根据本单位的主要水害类型和可能发生的水害事故，制定水害应急专项预案和现场处置方案，每年雨季前至少组织开展（）水害应急预案演练 发生塌方、断道等水害时，应登记“运统-46（）”簿。 发生塌方、断道等水害时，应登记运统-46（）簿 发生水害断道，列车员要对重点旅客做到（） 水害事故:指因降雨或洪水造成铁路行车事故和人员伤亡的，为水害事故。行车事故和人员伤亡类别按有关铁路行车事故处理规则界定。《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（）