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应力腐蚀裂纹反生在工件表面,属于表面缺陷()

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连铸坯表面缺陷包括表面裂纹、横裂纹、皮下夹杂、表面凹缺陷和偏析等。 连铸坯表面缺陷包括表面裂纹、横裂纹、皮下夹杂、表面凹缺陷和偏析等() 疲劳裂纹和应力腐蚀裂纹为加工工艺缺陷() 型材表面应整洁,部分允许有裂纹、起皮、腐蚀和气泡等缺陷存在。 气瓶外表面应无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷。 气瓶外表面应无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷() 检查工件表面裂纹用什么方法? 钢材表面裂纹缺陷可用()检出。 螺旋桨桨叶表面的缺陷主要有()。Ⅰ.穴蚀和腐蚀;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.断裂;Ⅳ.污损;Ⅴ.碰撞。 常见铸件的缺陷包括孔眼、表面缺陷和裂纹() 常见铸件的缺陷包括孔眼、()、表面缺陷和裂纹 气缸盖常见的损坏形式有()等。Ⅰ.冷、热面裂纹;Ⅱ.冷、热面腐蚀;Ⅲ.冷却侧表面腐蚀;Ⅳ.表面裂纹;Ⅴ.气阀座面磨损。 磨削表面层残余应力将使工件在磨削后发生挠曲和降低强度,同时可能产生磨削裂纹,降低工件的疲劳强度() 轧辊龟裂纹缺陷使轧件表面产生()。 坡口表面不得有裂纹、()、()等缺陷 中心裂纹是铸坯的表面缺陷() 疲劳断裂的裂纹源一般位于零件表面的应力集中处或缺陷处。( ) 柴油机气缸套的腐蚀主要有()Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀;Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀;Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀;Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀;Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀;Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀 铸坯表面纵裂纹、横裂纹、网状裂纹均称之为缺陷()。 根据工件表面怎样的状态,判断有无裂纹()
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