两站间同方向有两列车以上的列车，彼此间以几个闭塞分区相隔离而运行时，称:

电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站两区间。 电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站两区间（） 电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站一区间。 电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站一区间（） 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的柱的中心线为闭塞分区的分界线（） 以（）为闭塞单位，在一个站间区间内，任意时刻同方向上只允许有一辆列车运行的闭塞方法 电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间，一个闭塞区段内只允许有一列车运行（） 电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间（折返站除外），一个闭塞区段内只允许有一列车运行。改正（） 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的为闭塞分区的分界线 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的为闭塞分区的分界线（） 固定闭塞分区：相同运行方向相邻两架信出站号机间的区域；一个闭塞分区只允许一列车占用（） 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线（） 电话闭塞闭塞分区：相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞分区（） 电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。1.0.改正：折返站除外（） 电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。1.0.改正：折返站除外（） 列车运行是以站间区间或信号机所划分的闭塞分区或虚拟的闭塞分区作为间隔（） 半动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线（） 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线（） 自动闭塞区间反方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线同方向J308（） 固定闭塞法是指一条进路内两个同方向相邻信号机间只允许__（列车救援时除外），列车凭__运行的行车闭塞方法