１３号车钩钩耳设有护销突缘而使钩舌圆销不易折断（）

钩头与钩舌上下牵引突缘之间的间隙（δ1），护销突缘之间的间隙（δ2），钩耳孔与钩舌销之间的间隙（δ3）间隙量的大小为（） 正常情况下牵引台（冲击台）间隙、护销突缘间隙、钩舌销与钩耳孔间隙的关系为（） 13号车钩钩舌销与钩舌套孔的径向间隙禁用限度为不大于mm（） 中修时13号车钩钩舌销与钩舌套孔的径向间隙不大于mm（） 钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面（） 17型车钩钩舌、（）、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。 钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面mm（） 钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面（）mm 车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态（） 钩舌销螺母及开口销与钩耳凸缘等部位存在磨碰，容易使开口销被钩耳凸缘卡碰、折损，螺母松脱、钩圆销脱落（） 59C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）不大于时焊修（） 17号车钩组成主要有钩体、钩舌、钩舌推铁、钩舌销、钩锁组成、锁销转轴、等构成（） 15号车钩钩舌与上钩耳的间隙超限后，允许在下钩耳与钩舌间加垫调整（） 钩舌销折断、丢失，钩舌销开口销丢失；钩锁铁锁腿折断的故障须摘车临修（） 钩舌护销突缘缺损时更换，裂纹向销孔内延伸（）不大于（）mm时焊修，大于时更换 始发列车对车钩的质量要求：钩舌销及开口销无折断、丢失，钩锁锁腿无折断，下锁销组成配件无丢失、脱落（） 机车车钩钩舌销与销孔径向间隙为（） 车钩由钩体、钩舌、钩舌销、钩锁、________、下锁销装置构成。 “始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车钩舌销无、丢失，钩舌销开口销折断、丢失（） Ｃ级钢、Ｅ级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸不大于时焊修（）