单选题

全国海关通关一体化的主体架构是()

A. 两中心.三制度
B. 一次申报.分步处置
C. 海关风险防控中心
D. 海关税收征管中心

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单选题
全国海关通关一体化的主体架构是()
A.两中心.三制度 B.一次申报.分步处置 C.海关风险防控中心 D.海关税收征管中心
答案
单选题
()海关区域通关一体化业务量居全国五大通关一体化板块之首。通关一体化改革与通关无纸化、多式联运、电子放行等举措叠加,极大降低了企业综合通关物流成本。
A.丝绸之路经济带 B.京津冀 C.长江经济带 D.东北地区
答案
单选题
全国海关通关作业一体化改革验估作业由()发起,由现场海关负责具体实施。
A.稽查部门 B.关税职能部门 C.税收征管中心 D.风险防控中心
答案
单选题
全国海关通关作业一体化改革验估作业由__发起,由现场海关负责具体实施()
A.A.稽查部门 B.B.关税职能部门 C.C.税收征管中心 D.D.风险防控中心
答案
单选题
推广国际贸易(),实现全国通关一体化。
A.“便民窗口” B.“单一窗口” C.“集中窗口”
答案
主观题
推广国际贸易“()”实现全国通关一体化。
答案
主观题
物流一体化主要包括: 供应一体化|内部一体化|分销一体化|外部一体化|职能一体化
答案
主观题
监管型单一窗口,海关通关系统与其他发证部门系统的一体化属于第级
答案
判断题
一体化包括纵向一体化和横向一体化两类。纵向一体化又分前向一体化和后向一体化
答案
单选题
12月1日,长江经济带海关区域通关一体化改革实现流域全覆盖,南昌、武汉、长沙、成都、重庆、贵阳、昆明等7个海关加入改革。当天,流域12个关区的海关特殊监管区域也纳入区域通关一体化,长江全流域真正实现了“12关如1关”。这标志着()三大区域通关一体化改革全面实施。
A.京津冀、长江经济带、广东地区 B.京津冀、黄河经济带、广东地区 C.京津冀、长江经济带、港澳地区 D.京津冀、海西经济带、广东地区
答案
热门试题
下列不属于全国通关一体化改革“两中心、三制度”的“三制度”的是:(). 下列不属于全国通关一体化改革“两中心、三制度”的“三制度”的是() 全国通关一体化改革以“两中心三制度”为结构支撑,其中“三制度”是指() 2014年12月,长江经济带海关区域通关一体化改革实现流域全覆盖, 这标志着我国的三大区域通关一体化改革全面实施。则这三大区域不包含( )。 一体化的经营模式包括了垂直一体化和水平一体化,垂直一体化又包括了前向一体化和后向一体化。 一体化增长战略有()一体化、()一体化和()一体化三种具体方式。 一体化发展战略包括后向一体化、前向一体化、水平一体化。 根据《全国通关一体化改革框架方案》确立的布局原则,在总署建立“海关总署税管中心管理办公室”,依托直属海关建立3个海关总署税收征管中心() 实施“多查合一”改革,是整合关检职责,建立与全国通关一体化相适应的高效运转机制,提升海关整体监管效能的重要举措() 金融一体化是贸易一体化和生产一体化的必然结果。( ) 金融一体化是贸易一体化和生产一体化的必然结果()。 根据全国通关一体化关检风险业务融合实施方案,总体工作思路可以概括为() “一体化”是指()五维一体化() 按照__总体工作思路和通关一体化整体框架,全面融合关检风险业务,构建新海关风险管理框架() 经济全球化不等以经济一体化,政治一体化,文化一体化 全国通关一体化关检风险业务融合后,直属海关风险防控中心在承担原有职责基础上,还需承担等安全准入风险监控分析() 物流一体化的发展可分为三个层次:物流自身一体化,微观物流一体化和宏观物流一体化。 纵向一体化按物质流动的方向可以划分为向前一体化和后向一体化。() 一体化程度最高的一体化组织是共同市场 一体化程度最高的一体化组织是共同市场()
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