单选题

通过SSA,可以()。I、确定船舶保安薄弱环节;II、确定现有保安措施的有效性;III、为制订或修改SSP提供依据;IV、为船舶的值班安排提供依据

A. III、III、IV
B. IIII、IV
C. III、IV
D. III、III

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单选题
通过SSA,可以()。I、确定船舶保安薄弱环节;II、确定现有保安措施的有效性;III、为制订或修改SSP提供依据;IV、为船舶的值班安排提供依据
A.III、III、IV B.IIII、IV C.III、IV D.III、III
答案
单选题
根据ISPS规则的有关要求,通过SSA可以()。Ⅰ、确定船舶保安薄弱环节Ⅱ、确定现有保安措施的有效性Ⅲ、为制订或修改SSP提供依据
A.Ⅰ.Ⅱ对 B.Ⅰ.Ⅲ对 C.Ⅱ.Ⅲ对 D.以上都对
答案
单选题
请指出SSA应按以下什么样的步骤进行。()I、船舶保安威胁风险评估;II、识别船舶保安薄弱环节;III、制订船舶保安计划;IV、策划减轻风险措施
A.I—III—II—IV B.I—II—III—IV C.II—I—III—IV D.II—I—IV—III
答案
单选题
请指出SSA应按以下什么样的步骤进行。()I、船舶保安威胁风险评估;II、识别船舶保安薄弱环节;III、制订船舶保安计划;IV、策划减轻风险措施
A.I—III—II—IV B.I—II—III—IV C.II—I—III—IV D.II—I—IV—III
答案
单选题
根据ISPS规则的有关要求,SSA应按下列步骤进行()。Ⅰ、船舶保安威胁风险评估Ⅱ、识别船船保安薄弱环节Ⅲ、制订船舶保安计划Ⅳ、策划减轻风险措施
A.Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ B.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ C.Ⅱ→Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ D.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
答案
单选题
根据ISPS规则的有关要求,SSA应按下列步骤进行()。Ⅰ、船舶保安威胁风险评估Ⅱ、识别船船保安薄弱环节Ⅲ、制订船舶保安计划Ⅳ、策划减轻风险措施
A.Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ B.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ C.Ⅱ→Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ D.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
答案
单选题
下列不属于船舶保安薄弱环节的是()。
A.公司未指定SSO B.船舶保安设备不是最新产品 C.SSP不能适应船舶当时的营运环境 D.不能有效的实施船舶保安应急程序
答案
单选题
应当根据船舶保安评估已经确定的船舶特点、潜在威胁和薄弱环节等情况,编制《船舶保安计划》。A.船长B.公司C.总经理D.船舶保安员()
A. B. C.
答案
单选题
对已制订的船舶保安计划,应通过()进行必要的修订。Ⅰ、保安威胁风险评估Ⅱ、现场保安检验Ⅲ、识别船舶薄弱环节
A.Ⅲ-Ⅰ-Ⅱ B.Ⅱ-Ⅰ-Ⅲ C.Ⅱ-Ⅲ-Ⅰ D.Ⅱ-Ⅲ-Ⅰ
答案
单选题
船舶保安评估的基本过程应为()Ⅰ、保安威胁风险评估Ⅱ、制订船舶保安计划Ⅲ、识别船舶薄弱环节Ⅳ、策划减轻风险措施
A.Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ-Ⅳ B.Ⅲ-Ⅰ-Ⅳ-Ⅱ C.Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ-Ⅳ D.Ⅱ-Ⅰ-Ⅲ-Ⅳ
答案
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通过船舶保安评估,应确定并评估的影响船舶保安的基本要素包括:()I、现有保安措施、程序和操作的有效措施;II、应予重点保护的船上关键操作;III、船上关键操作可能受到的威胁及其发生的可能性;IV、公司保安计划的薄弱点 保安薄弱环节分()为个级别 根据ISPS规则的有关规定,以下哪种情况不能视作船舶的保安薄弱环节()。 船舶保安薄弱环节,包括:()I、安全和保安措施之间的矛盾;II、船上职责和保安任务之间的矛盾;III、值班职责、船员数及其对船员疲劳、警觉性和工作的影响;IV、包括通信系统在内的保安设备和系统的有效 制定船舶保安计划时应对下列问题进行全面的评估:()I、船舶特点;II、操作要求;III、航线特征;IV、潜在威胁;V、保安薄弱点 通过()系数可判别电压稳定薄弱环节。 通过()点电压可判别电压稳定薄弱环节。 ( )是指为了保证作业过程质量而确定的重点控制对象、关键部位或薄弱环节。 通过船舶保安评估可确定影响船舶保安的各种因素:包括:() 通过船舶保安评估,应确定并评估影响船舶保安的基本要素包括()。Ⅰ、现有保安措施、程序和操作的有效性Ⅱ、应予重点保护的船上关键操作Ⅲ、船上关键操作可能受到的威胁及其发生的可能性Ⅳ、公司保安计划的薄弱点 船长的保安职责应包括:()I、熟悉船舶保安计划中的主要规定;II、拒绝对船舶保安构成威胁的人员、货物、物品等进入船舶;III、向公司保安员报告船舶保安的薄弱点及船舶保安体系的缺陷和不足;IV、负责保持船舶保安证书的有效性;V、负责保管船舶保安证书 通过船舶保安评估,应确定并评估的影响船舶保安的基本要素包括__。①现有保安措施、程序和操作的有效性②应予重点保护的船上关键操作③船上关键操作可能受到的威胁及其发生的可能性④公司保安计划的薄弱点() 通过(),可以对现有配电网合理性进行分析,寻找配电网的薄弱环节,进而提出对配电网改进措施。 船舶保安系统应具备哪些功能?()I、明确船舶保安组织结构及职责;II、搜集和评估保安威胁;III、制订并完善船舶保安计划;IV、通过培训、演练和演习,确保熟悉保安计划 通过计算各种线损电量所占的比重,可以为提供可靠的依据,查找电网的薄弱环节,确定降损的主攻方向,从而采取针对性措施降低线损() 轨道的主要薄弱环节有()。 轨道线路的薄弱环节有?() 根据ISPS规则,缔约国政府的基本职责包括:()I、规定适当的保安等级;II、制定、批准和实施船舶保安计划,并向船舶签发国际船舶保安证书;III、采取控制和符合措施;IV、确定港口设施保安员和公司保安员;V、向IMO通报信息 通过计算各种线损电量所占的比重,可以为线损()提供可靠的依据,查找电网的薄弱环节,确定降损的主攻方向,从而采取针对性措施降低线损。 评估薄弱环节范围正确描写是()
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