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保安薄弱环节分（）为个级别
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
下列不属于船舶保安薄弱环节的是（）。
A.公司未指定SSO B.船舶保安设备不是最新产品 C.SSP不能适应船舶当时的营运环境 D.不能有效的实施船舶保安应急程序
答案
船舶保安评估的基本过程应为（）Ⅰ、保安威胁风险评估Ⅱ、制订船舶保安计划Ⅲ、识别船舶薄弱环节Ⅳ、策划减轻风险措施
A.Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－Ⅳ B.Ⅲ－Ⅰ－Ⅳ－Ⅱ C.Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－Ⅳ D.Ⅱ－Ⅰ－Ⅲ－Ⅳ
答案
对已制订的船舶保安计划，应通过（）进行必要的修订。Ⅰ、保安威胁风险评估Ⅱ、现场保安检验Ⅲ、识别船舶薄弱环节
A.Ⅲ－Ⅰ－Ⅱ B.Ⅱ－Ⅰ－Ⅲ C.Ⅱ－Ⅲ－Ⅰ D.Ⅱ－Ⅲ－Ⅰ
答案
根据ISPS规则的有关规定，以下哪种情况不能视作船舶的保安薄弱环节（）。
A.由于疲劳而不能保持有效的保安警戒 B.能有效地控制接近和进入船舶 C.通过换证审核后的船舶不能立即获得新的国际船舶保安证书 D.不能及时获得公司和其他外部的支持
答案
轨道的主要薄弱环节有（）。
A.轨枕 B.曲线 C.接头 D.道岔 E.扣件
答案
轨道线路的薄弱环节有？（）
A.曲线 B.高低、轨向 C.三角坑 D.道岔 E.接头
答案
评估薄弱环节范围正确描写是（）
A.政策与程序 B.安全管理和组织结构 C.物理和电子防范 D.公司福利待遇 E.人员素质和执行操作
答案
焊接接头的薄弱环节是( )。
A.焊缝 B.熔合区和过热粗晶区 C.正火区 D.部分相变区
答案
钢轨接头是线路的薄弱环节。（ ）
答案
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道岔的薄弱环节为尖轨和（）
立轧机主要薄弱环节是什么？
以下哪几项属于信息公开薄弱环节（）
评估薄弱环节范围的正确描述是（）
可靠性的最薄弱环节是( )。
并称为轨道的三大薄弱环节
道岔是轨道的薄弱环节之一。
通过（）系数可判别电压稳定薄弱环节。
下面属于道岔的薄弱环节的是（）。
简述现行系统的薄弱环节的表现。
我国（）监管是药品监管的薄弱环节。
炉顶是炉膛组成中的薄弱环节（）
道岔的薄弱环节是尖轨和转辙机（）
加强薄弱环节时，安全内容第一（）
并称为轨道的三大薄弱环节。（）
下列属于轨道的薄弱环节的是（）
根据ISPS规则的有关要求，SSA应按下列步骤进行（）。Ⅰ、船舶保安威胁风险评估Ⅱ、识别船船保安薄弱环节Ⅲ、制订船舶保安计划Ⅳ、策划减轻风险措施
根据ISPS规则的有关要求，SSA应按下列步骤进行（）。Ⅰ、船舶保安威胁风险评估Ⅱ、识别船船保安薄弱环节Ⅲ、制订船舶保安计划Ⅳ、策划减轻风险措施
城轨交通的三大薄弱环节是（）、（）和（）。
评定薄弱环节你不需要的项目（）。
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