登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
列车进出站30秒内切勿开启端门,进出端门时需确认端门已关好()
判断题
列车进出站30秒内切勿开启端门,进出端门时需确认端门已关好()
查看答案
该试题由用户695****41提供
查看答案人数:23291
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户695****41提供
查看答案人数:23292
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
列车进出站30秒内切勿开启端门,进出端门时需确认端门已关好()
答案
判断题
调试人员因调试需要进出屏蔽门端门时,必须关好端门以免因活塞风影响将端门吹动撞烂()
答案
判断题
驻站人员进出端部屏蔽门后,须用手推拉端门,确认屏蔽门处于锁闭状态,以保证乘客及车辆运行安全()
答案
多选题
列车司机到达出库端,确认库门的开启情况包括()
A.库门开启良好 B.插销插好 C.库门完整 D.插销完整
答案
主观题
端门MSD:端门位于每侧,净开度mm,工作人员提供进出轨道的通道,紧急情况下,乘客由轨道向站台疏散的通道,端门只能由站台侧方向开启,端门转动角度可为度
答案
判断题
当隧道内发生火灾、列车出轨等情况,需要在隧道内停车时,乘客可通过端门疏散,端门正确开启方式为乘客压推杆锁打开端门。
答案
多选题
对于施工地点在站台轨行区或者需要进入屏蔽门端墙门的作业,由值班站长开启端门时需与行车值班员确认()
A.施工销点时间 B.施工影响范围 C.施工人员人数 D.需进入的线路及其方向
答案
单选题
列车首尾载客车厢内端门设置标志,运行中锁闭内端门()
A.“禁止通行” B.“旅客止步” C.当心坠落” D.“小心夹伤”
答案
判断题
1号线站台门的端门是列车在区间隧道火灾或故障时的乘客疏散通道,也是车站人员进出隧道的通道;正常运营状态,端门保证关闭并锁紧( )。
答案
主观题
欧特美电动内端拉门正常情况下,门开启后,延续秒,门自动关闭
答案
热门试题
端门MSD位于每侧站台的两端,是为工作人员提供进出轨道的通道。紧急情况下,乘客由轨道向站台疏散的通道端门只能向站台侧方向开启,端门转动角度最大为°。开启方式()
屏蔽门(站台门)玻璃破裂或破碎时在列车进出站限速__
列车首尾载客车厢内端门运行中锁闭,在内端门设置标志()
站台门玻璃破裂,列车限速进出站()
车站对进出端门的管理,以下描述正确的是()
CRH2A内端门隔离锁在位且电源开关拨到ON位,内端门不动作,为内端门故障()
正常情况开启端门(除轨行区拾物、边运营边抢修、专业人员上下备用车、中断行车抢修、领导巡视等特殊情况时):行车值班员开具《进出端门通行证》,站台人员与车控室核对《进出端门通行证》上方向、专业、姓名、人数信息无误后打开端门()
在列车进站或者出站时禁止打开端门,原因是由于端门接入安全回路,打开端门会造成列车紧制()
列车停站期间,卧车端门按照值乘范围关闭相应车厢端门()
内端墙拉门在有故障或停电时,不能用手动开闭端门()
内端墙拉门在有故障或停电时,不能用手动开闭端门()
在特殊部位打开端门时,需双手推动端门()
如出现单个或者多个站台门无法关闭,需组织列车限速进出站()
在自动内端门运行过程中,按下触摸开关,自动内端门应执行门动作()
列车停站期间,卧车端门按照值乘范围锁闭相应车厢端门()
隧道长指进出口洞门端墙墙面之间的距离()
运营期间进出站台端门需经过同意()
三角钥匙能用于开启滑动门、应急门及端门()
《空调列车服务质量规范》车门管理规定列车首尾载客车厢内端门时锁闭,在内端门设置“旅客止步”标志()
《空调规范》中,列车首尾载客车厢内端门运行中锁闭,在内端门设置“旅客止步”标志()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP