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点火提前角过大,会造成发动机温度升高。
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点火提前角过大,会造成发动机温度升高。
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主观题
点火提前角过大,会造成发动机温度升高。
答案
主观题
点火提前角过大,会造成发动机温度()。
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主观题
汽油发动机点火提前角过大,会造成发动机( )下降( )反转等情况。
答案
判断题
点火提前角过大会影响发动机的有效功率下降,因此点火提前角调整的越小越好。
答案
多选题
点火提前角过大将使发动机()
A.容易过热 B.有效功率下降 C.工作粗暴 D.爆燃倾向增加
答案
单选题
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答案
判断题
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答案
主观题
点火提前角随着发动机转速升高而()。
答案
单选题
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A.减少 B.不变 C.增大
答案
判断题
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答案
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离心点火提前装置能根据发动机转速变化,自动调节点火提前角,转速升高,点火提前角自动增大()
离心点火提前装置能根据发动机转速变化,自动调节点火提前角,转速升高,点火提前角自动减少。
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供油提前角过大会使柴油发动机的工作粗暴()
供油提前角过大会使柴油发动机的工作粗暴。
97点火提前角太小会或过大引起发动机过热()
发动机的转速越高,点火提前角应越大;发动机的负荷越小,点火提前角应越小。
发动机的转速越高,点火提前角应越大;发动机的负荷越小,点火提前角应越小。
随着喷油量的增加,发动机点火提前角();随着转速的提高,发动机的点火提前角()。
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分电器断电器触点间隙过大,对发动机点火提前角的影响是使提前角变小。
电控发动机起动后,最佳点火提前角=()点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。
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