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在热力循环中,同时提高初温初压,循环热效率增加为()。
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在热力循环中,同时提高初温初压,循环热效率增加为()。
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主观题
在热力循环中,同时提高初温初压,循环热效率增加为()。
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判断题
热力循环中,同时提高初温和初压,循环热效率增加()
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La3B3008热力循环中,同时提高初温和初压,循环热效率增加为最大()
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蒸汽初、终压不变,提高初温可使热力循环的()降低。
A.汽耗 B.热耗 C.热效率 D.经济性
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提高朗肯循环的初温,初压和降低排汽压力,可使循环的热效率()
A.对答如流 B.无言以对
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提高蒸汽的初压、初温及排汽压力都能使循环热效率提高。
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提高蒸汽的初压、初温及排汽压力都能使循环热效率提高()
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提高循环热效率的合理方法为提高新蒸汽初压、初温,()排汽压力。
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提高循环热效率的合理方法为提高新蒸汽初压、初温,()排汽压力
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单选题
在郎肯循环中,当蒸汽初压力保持不变时,提高蒸汽初温,则热效率()
A.增大 B.减小 C.不变 D.为零
答案
热门试题
当初压和终压不变时,蒸汽初温可以提高朗肯循环热效率()
再热器的作用是提高热力循环的热效率。
为提高朗肯循环的热效率,主要可采用哪几种热力循环方式?
蒸汽初温和初压不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
只要提高工质初参数,降低低温热源温度,热力循环效率可以等于1()
循环热效率的比值越小,说明热力循环的经济性越好。
循环热效率的比值越小,说明热力循环的经济性越好()
燃气轮机热力循环的主要热力参数有压比和温比,主要性能参数有比功、循环热效率、热耗率等()
提高初蒸汽温度可以()郎肯循环热效率。
提高蒸汽初温度可卡诺循环热效率()
在朗肯循环中,保持初温不变的条件下,只要提高蒸汽的初压,一定可使循环的( )
从热力循环分析,柴油机在中低负荷运行时适当增加供油提前角可提高循环热效率的原因是()
热力循环的热效率是评价循环热功转换效果的主要指标。
当蒸汽初温和初压保持不变时,排汽压力升高,循环热效率()
当蒸汽初温和初压保持不变时,排汽压力升高,循环热效率()
初参数不变,降低背压,朗肯循环热效率将()。
为了提高循环的热效率,可以将蒸汽的初压力()
某热力循环中,工质自高温热源可逆吸热1500KJ,对外输出的功为650KJ。试求循环的热效率。
蒸汽初压力和初温度不变时,提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。
蒸汽初压力和初温度不变时,提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率()
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