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中国大学MOOC: 直升机主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、 、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。
主观题
中国大学MOOC: 直升机主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、 、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。
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中国大学MOOC: 直升机主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、 、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。
答案
单选题
单旋翼带尾桨直升机典型尾桨构造?
A.“无轴承”式 B.多叶铰接式多叶万向接头式 C.以上都是
答案
单选题
单旋翼带尾桨直升机典型尾桨构造是()
A.“无轴承”式 B.多叶铰接式 多叶万向接头式 C.以上都是
答案
单选题
K066、单旋翼带尾桨直升机典型尾桨构造()
A.无轴承式 B.多叶铰接式多叶万向接头式 C.以上都是
答案
单选题
《第十章》单旋翼带尾桨直升机典型尾桨构造()
A.“无轴承”式 B.多叶铰接式多叶万向接头式 C.以上都是
答案
主观题
单旋翼带尾桨式约占直升机总数的(?? )%。
答案
主观题
悬停左转弯时,单桨直升机跟多旋翼、共轴双桨直升机的舵面反应是什么?简述多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转
答案
单选题
多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转?()
A.多轴顺桨减速,共轴直升机顺桨减距,尾桨单旋翼直升机改变尾桨螺距 B.多轴顺桨加速,共轴直升机顺桨加距,尾桨单旋翼直升机改变尾桨螺距 C.多轴顺桨减速,共轴直升机顺桨加距,尾桨单旋翼直升机改变尾桨螺距
答案
单选题
单旋翼带尾桨的直升机的缺点不包括()
A.尾部螺旋桨造成功率损失 B.重心定位范围窄 C.结构复杂,成本高 D.尾部长、尺寸大
答案
单选题
单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时应()
A.顺风悬停 B.顶风悬停 C.逆风悬停 D.水平悬停
答案
热门试题
在直升机的旋翼和尾桨所造成的事故当中,受伤人员可能包括()。
多旋翼和直升机改变升力的方式分别是什么?()
DL/T1578-2016《架空输电线路无人直升机巡检系统》规定:无人直升机以旋翼为推动方式,具有垂直起降和空中悬停特点的无人飞行器。一般有旋翼带尾桨、共轴反桨和多旋翼等型式,多旋翼无人直升机通常有等结构()
直升机的尾桨不能精确地补偿旋翼的扭矩,这是由于()
单旋翼带尾桨的直升机,旋翼产生的反作用力矩靠()来平衡。
下列选项中多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机实现原地悬停右转描述正确的是?()
单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时应顺风悬停。168()
直升机如何平衡主旋翼的升力不对称()
单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变()
单旋翼带尾桨的直升机的反作用力矩主要由()产生的空气动力对重心形成的力矩来克服
直-9直升机和“黑鹰”直升机分别为什么旋向的旋翼直升机?
直-9直升机和黑鹰直升机分别为什么旋向的旋翼直升机
单旋翼带尾桨直升机的( )用来平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩,保持或改变飞行方向。
直升机的升力主要由()控制
直升机在启动时会产生强烈的下洗气流,而且转动的旋翼和尾桨会对周边的人员产生安全威胁。
直升机飞行过程中,若尾旋翼失效,飞机将?
直升机飞行过程中,若尾旋翼失效,飞机将()
直升机在飞行过程中,若尾旋翼失效,飞机将
直升机旋翼的迎角增大,直升机就会()
直升机是指依靠发动机带动旋翼产生升力和推进力的一种航空武器。
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