直升机如何平衡主旋翼的升力不对称（）

双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反作用力矩，应使两旋翼的转向（） 接近运行中的直升机，到达主旋翼之前及在主旋翼下行走时错误的姿态是（）。 双旋翼直升机的布局包括（ ? ）。 单旋翼直升机的构造包括（） 单旋翼带尾桨的直升机,旋翼产生的反作用力矩靠()来平衡。 下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是（）。 常见的直升机旋翼数目不包括（）。 减小旋翼桨叶总桨距如何影响旋翼转速？为保持旋翼稳定自转下滑，直升机滑翔时的下降率如何变化？ 减小旋翼桨叶总桨距如何影响旋翼转速？为保持旋翼稳定自转下滑，直升机滑翔时的下降率如何变化 《第八章》双旋翼的直升机为了平衡悬疑的反扭矩，应使两旋翼的转向（） 什么现象叫做旋翼相对气流不对称现象？ 什么现象叫做旋翼相对气流不对称现象 直升机旋翼桨叶的轨迹通常是（） 下面哪种直升机采用了无轴承旋翼（） 下面哪种直升机采用了无轴承旋翼（）。 以下是共轴双旋翼直升机的优点（） 下面哪种直升机采用了无轴承旋翼（） 直升机旋翼头有几种结构形式？（） 共轴式直升机废阻面积一般大于单旋翼直升机，这是因为（）。 无人机和直升机同样使用旋翼飞行，其中直升机用什么调整高度（）