登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
电力机车本身自带原动机,由接触网送来的电流作为能源,由牵引电动机驱动机车的车轮()
判断题
电力机车本身自带原动机,由接触网送来的电流作为能源,由牵引电动机驱动机车的车轮()
查看答案
该试题由用户866****26提供
查看答案人数:20133
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户866****26提供
查看答案人数:20134
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
电力机车本身自带原动机,由接触网送来的电流作为能源,由牵引电动机驱动机车的车轮()
答案
主观题
电力机车的牵引时所需要的能量不是由机车本身产生,而是由接触网供给,这种机车称为()。
答案
判断题
接触网供给电力机车的电流有交流和直流两种。
答案
判断题
电力机车是从接触网获取电能。
答案
多选题
禁止向接触网放行电力机车、动车组()
A.停电区 B.无网区 C.电分相 D.电分段
答案
判断题
电气化铁道由电力机车、降压所和接触网组成()
答案
单选题
电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于()m的安全距离。防止电力机车进入无电区
A.100 B.10 C.1 D.5
答案
单选题
电力机车顶部一般装有两套单臂(),它紧压接触网导线,沿接触网导线滑行取得电流。
A.主短路器 B.受电弓 C.主变压器 D.硅整流装臵
答案
主观题
受电弓是电力机车从接触网接触导线上受取电流的一种()装置
答案
单选题
电力机车错误进入无接触网线路,为()
A.一般A类事故 B.一般B类事故 C.一般C类事故 D.一般D类事故
答案
热门试题
电力机车、动车组可以越过“接触网终点标”()
和谐型电力机车接触网失压现象有哪些
电力机车禁停标,设在站场、区间接触网电分段两端,电力机车()
股道间电连接的作用是将各股道接触网并联起来,当电力机车启动时,可向电力机车提供所需的大电流()
接触网是向电力机车输送电能的供电网
电力机车、动车组带电进入停电区系指电力机车、动车组进入已经停电的接触网区。
电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组进入已经停电的接触网区()
接触网的功能是通过与电力机车车顶部分的滑动接触将电能供给电力机车(或动车组)()
电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于m的安全距离()
电力机车通过__从接触网滑行接触而取得电能,所以接触网除了要与受电弓滑动接触外,还要承受__等
电力机车通过接触网变坡点,受电弓离线产生电弧,在电弧熄灭后,电力机车会显示()
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有m全距离()
电力机车、动车组错误进入无接触网线路,构成()事故。
接触网把从 获得的电能直接送给电力机车使用。
电力机车运行遇接触网临时停电或异常时有何要求?
电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其__________与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。
在接触网终点的线路上调车时,电力机车距接触网终点标应有的安全距离()
电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区,称为电力机车、动车组进入停电区()
电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经的接触网区()
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有()的安全距离。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP