摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须遵守哪些安全规定

调整钩位、处理钩销时，必须探身到两车钩之间（） 调车作业，调整钩位，处理钩销时（）。 调整钩位、处理钩销时可以探身到两钩之间，但要注意安全（） 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调整钩位、处理钩销时，不要探身到之间（） 接风管的作业程序应是一关前、二关后、三摘风管、四提钩（） 摘接软管，调整钩位，处理钩销时，必须停车、车列停妥，并得到调车长回示，昼间由防护，夜间必须向调车长显示停车信号（） 调车作业时调整钩位、处理钩销时，到两钩之间（） 调整钩位、处理钩销时，不准探身到之间 禁止在车列、车辆运行中，进入线路提钩、摘风管或调整钩位（） 摘接软管，调整钩位，处理钩销时，必须停车、车列停妥，并得到调车长回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号（） 调整钩位、处理钩销时不要探身到车辆之间（） 摘钩时应“一关__、二关__、三摘风管、四提钩”（） 调整钩位、处理钩销时，根据现场需要时可以探身到两钩之间（） 调整钩位、处理钩销时，可以探身到两车钩之间（） 连接员在摘接软管，调整钩位，处理钩销时，必须停车、车列停妥，得到调车长同意并按下紧急停车按钮防护后，方可进行作业（） 摘接风管、调整钩位、处理钩销和安、撤列尾装置时，必须等列车、车列停妥，并得调车长的回示，方准进行。昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯显调车作业时，必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。作业中不得双脚进入道心（） 摘接软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到车站值班员回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。 ( ) 摘结制动软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。 摘结制动软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号（） 摘钩作业时，应“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”（）