LNG汽化器定期检验中，外观整体状况；翅片有无变形，焊口有无开裂；设备基础是否牢固；必要时可对焊口进行无损检测。检查周期为（）

浸没燃烧式汽化器内LNG的传热束管其材质为（） 液氯汽化器底部的（）必须定期分析。 浸没燃烧式汽化器是通过热辐射的方式对LNG加热的（） 空温式汽化器的导热管是将散热片和管材挤压成型，其横截面一般为圆型翅片（） 开架式海水汽化器LNG汇管在顶部，NG汇管在底部（） 如果汽化器安装在增压器滞后，则汽化器的浮子室（）. 汽化器式活塞发动机在容易出现汽化器回火现象（）。 汽化器式活塞发动机在（）容易出现汽化器回火现象 汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象（）。 汽化器式活塞发动机在何时容易发现汽化器回火现象（） 液氯汽化器底部的（）必须定期分析，并作相应的处理 液氯汽化器底部的()必须定期分析，并作相应的处理。 如果汽化器装在增压发动机的增压器后面，汽化器就（）加温装置. 液化石油气钢瓶定期检验项目包括：外观检验、壁厚测定、水压试验或残余变形率测定。 汽化器按热源分为液体加热型和空气加热型汽化器两种（） 中间介质汽化器切换时海水的流量要稳定且满足汽化器的要求（） 汽化器停用时，应先确认无低温液体进汽化器，再关蒸汽阀（） 浸没燃烧式汽化器是燃料气和压缩空气在汽化器的内燃烧（） 如果汽化器去储气瓶的管路发生结霜现象或汽化器出口温度低于-5℃，表明系统的流量已超出汽化器的汽化能力，此时应采取的措施是（） 常用的汽化器类型（）