单选题

截至 2015 年秋,U 国 A航空公司于 M 航空公司合并已有 5 年,但原A公司和 M 公司机舱服务员的劳工合约人仍未统一。为此,原A公司与 M 公司的机舱服务员在临近圣诞节期间。发起抗议行动,有效推动了该项问题的解决,本案例中原 A公司与 M 公司机舱服务员的权力来源于()。

A. 在管理层次中的地位
B. 个人的素质和影响
C. 参与或影响企业战略决策与实施过程
D. 利益相关者集中或联合的程度

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单选题
截至2015年秋,U国N航空公司与M航空公司合并已有5年,但原N公司和M航空公司机舱服务员的劳工合约仍未统一。为此,原N公司与M公司的机舱服务员在临近圣诞节期间,发起抗议行动,有效推动了该问题的解决。本案例中原N公司与M公司机舱服务员的权力来源于()
A.在管理层次中的地位 B.个人的素质和影响 C.参与或影响企业战略决策与实施过程 D.利益相关者集中或联合的程度
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单选题
截至 2015 年秋,U 国 A航空公司于 M 航空公司合并已有 5 年,但原A公司和 M 公司机舱服务员的劳工合约人仍未统一。为此,原A公司与 M 公司的机舱服务员在临近圣诞节期间。发起抗议行动,有效推动了该项问题的解决,本案例中原 A公司与 M 公司机舱服务员的权力来源于()。
A.在管理层次中的地位 B.个人的素质和影响 C.参与或影响企业战略决策与实施过程 D.利益相关者集中或联合的程度
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单选题
截至2015年秋,U国N航空公司于M航空公司合并已有5年,但原N公司和M公司机舱服务员的劳工合约人仍未统一。为此,原N公司与M公司的机舱服务员在临近圣诞节期间。发起抗议行动,有效推动了该项问题的解决,本案例中原N公司与M公司机舱服务员的权力来源于( )。
A.在管理层次中的地位 B.个人的素质和影响 C.参与或影响企业战略决策与实施过程 D.利益相关者集中或联合的程度
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单选题
截至2015年秋,U国甲航空公司于M航空公司合并已有5年,但愿甲公司和M公司机舱服务员的劳工合约人仍未统一。为此,原甲公司与M公司的机舱服务员在临近圣诞节期间。发起抗议行动,有效推动了该项问题的解决,本案例中原甲公司与M公司机舱服务员的权力来源于()。
A.在管理层次中的地位 B.个人的素质和影响 C.参与或影响企业战略决策与实施过程 D.利益相关者集中或联合的程度
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单选题
截至2015年秋,U国DA航空公司于M航空公司合并已有5年,但愿DA公司和M公司机舱服务员的劳工合约人仍未统一。为此,原DA公司与M公司的机舱服务员在临近圣诞节期间。发起抗议行动,有效推动了该项问题的解决,本案例中原DA公司与M公司机舱服务员的权力来源于()。
A.在管理层次中的地位 B.个人的素质和影响 C.参与或影响企业战略决策与实施过程 D.利益相关者集中或联合的程度
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单选题
截至2015年秋,U国N航空公司与M航空公司合并已有5年,但原N公司和M公司机舱服务员的劳工合约仍未统一。为此,原N公司和M公司的机舱服务员在临近圣诞节期间,发起抗议行动,有效推动了该问题的解决。本例中原N公司与M公司机舱服务员的权力来源于( )。
A.个人的素质和影响 B.参与或影响企业战略决策与实施过程 C.在管理层次中的地位 D.利益相关者集中或联合的程度
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