主操舵装置和辅助操舵装置的动力设应：.1布置成失电而再次获得电源供应时能自动再起动；和.2能从驾驶室某一位置投入工作。操舵装置的任何一台动力设失电时，应在（）发出听觉和视觉报警

辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分,但可共用其中的（） 按规范规定，主、辅操舵装置的布置应满足：（） 辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分，但可共用以下部件( ) 按規范规定,主、辅操舵装置的布置应满足（） 主操舵装置和舵杆应设计成在最大后退速度时（） 所谓“辅助操舵装置”是指在主操舵装置失效时,为驾驶船舶所必须的设备,包括。①主操舵装置以外的设备;②舵柄及舵扇;③相当舵柄及舵扇的部件;④舵叶（） 所谓辅助操舵装置是指在主操舵装置失效时,为驾驶船舶所必需的设备,包括①主操舵装置以外的设备;②舵柄及舵扇;③相当舵柄及舵扇用途的部件;④舵叶（） 所谓“辅助操舵装置”是指在主操舵装置失效时，为驾驶船舶所必须的设备，包括_①主操舵装置以外的设备:②舵柄及舵扇:③相当舵柄及舵扇用途的部件:④舵叶（） 所谓“辅助操舵装置”是指在主操舵装置失效时，为驾驶船舶所必须的设备，包括：（）①、主操舵装置以外的设备；②、舵柄及舵扇；③、相当于舵柄及舵扇用途的部件；④、舵叶 所谓“辅助操舵装置”是指在主操舵装置失效时，为驾驶船舶所必须的设备，包括：（）①、主操舵装置以外的设备；②、舵柄及舵扇；③、相当于舵柄及舵扇用途的部件；④、舵叶 满足下列哪些条件，如果操舵装置包括有两台或更多相同的动力设备，则不必装设辅助操舵装置？（） 满足下列哪些条件，如果操舵装置包括有两台或更多相同的动力设备，则不必装设辅助操舵装置（） 辅助操舵装置在满足操舵要求情况下，当舵柄处的舵杆直径大于（）时，操舵装置应为（）操作。 辅助操舵装置应有足够强度和足以在（） 电动或电动液压操舵装置应被设计成：（） 电动或电动液压操舵装置应被设计成（） 主、辅操舵装置动力设备的布置应能满足：（）①、当动力源发生故障失效后又恢复输送时，能自动再启动；②、能从驾驶室使其投入工作；③、任一台操舵装置动力设备的动力源发生故障时，应在驾驶室发出声、光警报 按照SOLAS公约的规定，下列有关操舵装置的试验和演习叙述正确的是：（）Ⅰ．开航前6小时，应对操舵装置进行检查和试验；Ⅱ．试验应包括在操舵装置室内直接控制；Ⅲ．至少每个月进行一次应急操舵演习；Ⅳ．驾驶室和操舵室内应永久显示操舵装置遥控系统和动力转换程序的简单操作说明。 主操舵装置应在（）和（）都设有控制器。 主操舵装置和舵杆应①具有足够强度②能在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时进行操舵③设计成最大后退航速时不致损坏（）