中国标准动车组互通，通过统一机械接口，实现物理互联（）

中国标准动车组CR400BF通过列车钥匙，激活外部电源 中国标准动车组中间车钩高mm（） 中国标准动车组在每个牵引单元内由WTB总线通讯，牵引单元间通讯由网关通过MVB总线实现（） CRH380A统型动车组车载信息采集是通过电流环接口实现与动车组车辆信息控制系统的通信，从而采集动车组运行状态信息及故障记录等数据（） 中国标准动车组新轮直径为mm（） 中国标准动车组中间车钩高度为mm（） 属于中国标准动车组“创新”特点的包括（） CR400AF型动车组中国标准动车组碳滑板上表面裂纹的一级检修标准（） 模拟闭塞通过什么接口实现（） 中国标准动车组CR400AF,一系悬挂采用（） 中国标准动车组车轮新轮直径为φmm（） 中国标准动车组头车自动车钩高_mm 属于中国标准动车组“经济安全”特点的包括（） 8辆编组中国标准动车组动力组成为（） 中国标准动车组技术类型代码中F代表 中国大学MOOC: 中国标准动车组形成了中国标准体系，具有完全自主知识产权。 数据记录及无线传输装置（DRWTD）通过_mA电流环接口实现与动车组车辆信息控制系统的通信，从而采集动车组运行状态信息及故障记录等数据 通过“”，统一数据规划和标准，解决系统孤岛和信息孤岛问题，实现各业务系统互联互通，资源共享（） 长客股份与四方股份生产的中国标准动车组能够实现重联运营（） 车钩统型是中国标准动车组“互操作”的特点之一（）