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电工在进行事故巡视检查时,应始终认为该线路处在()状态,即使该线路确已停电,亦应认为该线路随时有()可能
单选题
电工在进行事故巡视检查时,应始终认为该线路处在()状态,即使该线路确已停电,亦应认为该线路随时有()可能
A. 无电;停电
B. 带点;停电
C. 带点;送电
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单选题
电工在进行事故巡视检查时,应始终认为该线路处在()状态,即使该线路确已停电,亦应认为该线路随时有()可能
A.无电;停电 B.带点;停电 C.带点;送电
答案
判断题
电工进行事故巡查时,应始终认为该线路处在带电状态,即使该线路确已停电,也应该认为该线路随时有送电的可能。()
答案
主观题
电工在进行事故巡视时,应注意什么?
答案
主观题
电工在进行事故巡视时,应注意什么
答案
单选题
夜间巡视检查时,应沿线路的()进行。
A.外侧 B.内侧
答案
多选题
巡视人员在巡视检查线路、设备时,应同时核对()等
A.命名 B.编号 C.标识 D.生产厂家
答案
主观题
在进行事故巡视时应注意什么?
答案
多选题
事故巡视应始终认为带电,即使明知该线路、设备已停电,亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能()
A.线路 B.变压器 C.设备 D.开关
答案
多选题
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答案
判断题
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答案
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事故巡线时应始终认为线路带电。即使明知该线路已停电,也应认为线路有随时恢复送电的可能()
()应对配变进行特殊巡视检查,增加巡视检查次数。
()应对配变进行特殊巡视检查,增加巡视检查次数
电梯机房值班人员对电梯进行巡视检查时,非巡视检查项目有()。
电梯机房值班人员对电梯进行巡视检查时,非巡视检查项目有()。
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