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绘图说明单线区间施工,使用移动减速信号如何设置防护
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绘图说明单线区间施工,使用移动减速信号如何设置防护
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绘图说明单线区间施工,使用移动减速信号如何设置防护
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绘图说明施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于860m时,使用移动停车信号如何设置防护
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单选题
在单线区间使用移动减速信号防护施工时,减速地点标应设立在距施工地点m的线路路肩上()
A.20 B.50 C.500 D.800
答案
判断题
单线或双线区间线路使用移动停车信号防护时,在施工地点两端应设置响墩防护()
答案
单选题
在单线区间距离进站信号机大于800m的施工地点使用移动减速信号防护施工时,移动减速信号牌应设立在距施工地点m的线路路肩上()
A.500 B.800 C.1000 D.1400
答案
热门试题
在区间线路上,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护办法,在单线区间,允许速度120km/h<v<200km/h的线路,在移动减速信号牌外方增设带字的移动减速信号牌()
在站内施工设置移动减速信号防护时,不设置移动减速地点标()
单线区间施工时使用移动停车信号的防护,红牌()应设置在施工地段两端各()米线路线路中心
减速防护地段终端信号在单线区间设置在列车前进方向的右侧()
在站线道岔上施工使用移动减速信号防护时,在该道岔中部线路旁,设置()的移动减速信号。
下图为在单线区间线路上施工时,使用移动停车信号的防护办法,图中B=(A)m()
高速铁路在区间单线线路上施工,使用移动停车信号防护,显示停车手信号的防护人员距离施工地点m()
仅运行动车组列车的区间正线可不设置移动减速信号防护()
在站内线路或道岔上施工使用移动减速信号防护,凡线间距离不足规定时,应设置( )移动减速信号。
在站线道岔上施工,施工后需要使用移动减速信号防护时,应在该道岔中部线路旁,设置的移动减速信号牌()
在区间线路上施工时,使用移动减速信号防护,减速地点标距施工地点两端各10m()
仅运行动车组的列车的区间正线不设置移动减速信号防护()
区间使用移动减速信号的施工、病害防护,采取什么防护方式,且病害慢行时按监控方案办理?()
仅运行动车组列车的区间正线必须按规定设置移动减速信号防护不设置()
仅运行动车组列车的区间正线必须按规定设置移动减速信号防护()
在站内正线线路上施工,使用移动减速信号防护,当施工地点距进站信号机不足800 m时,自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方左侧,设移动减速信号牌防护。
双线区间在一条线上施工,使用移动减速信号,限速地段无施工作业不设置()
单线区间施工需设置减速标时,减速标设置在距离施工地点()m为宜
用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,应设置移动减速信号防护()
允许速度120km/h﹤v﹤200km/h的单线区间线路施工时,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌()
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