单选题

隧道贯通前(C)管片应加强同步注浆和即时注浆,盾尾通过洞口后应及时密封管片环与洞门间隙()

A. 20 环
B. 15 环
C. 10 环
D. 5环

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单选题
隧道贯通前(C)管片应加强同步注浆和即时注浆,盾尾通过洞口后应及时密封管片环与洞门间隙()
A.20 环 B.15 环 C.10 环 D.5环
答案
单选题
隧道贯通前()管片应加强同步注浆和及时注浆,盾尾通过洞口后应及时密封管片与洞门间隙。
A.20环 B.15环 C.10环 D.5环
答案
单选题
向隧道管片与洞体之间空隙注浆的主要目的是( )。
A.抑制隧道周边地层松弛,防止地层变形 B.使管片环及早安定,千斤顶推力能平滑地向地层传递 C.使作用于管片的土压力平均,减小管片应力和管片变形,盾构的方向容易控制 D.形成有效的防水层
答案
多选题
盾构施工中,注浆是向管片与围岩之间的空隙注入浆液,向管片外压浆的工艺,应根据所建工程对( )的要求选择同步注浆或壁后注浆,一次注浆或多次注浆。
A.隧道变形 B.地质条件 C.地层沉降的控制要求 D.水文条件
答案
单选题
分为从设在盾构的注浆管注入和从管片注浆孔注入的注浆方式是()
A.同步注浆 B.即时注浆 C.后方注浆 D.二次注浆
答案
单选题
从管片注浆孔进行后方注浆时,注浆压力一般取()
A.50~100kN/平方米 B.100~200kN/平方米 C.100~300kN/平方米 D.200~300kN/平方米
答案
单选题
从管片注浆孔进行后方注浆时,注浆压力一般取( )。
A.50~100 kN/m2 B.100~200 kN/m2 C.100~300 kN/m2 D.200~300 kN/m2
答案
主观题
在拆装尾盾注浆管时,需将管片拼装机的向主梁后部移动,避免管路积水洒落至拼装机上,损坏密封
答案
主观题
注浆速度是评估盾尾建筑空隙填充情况的重要参数,施工中应以此控制每环的注浆量。()
答案
单选题
注浆方式有同步注浆、壁后注浆等,选择注浆方式的主要依据是( )。
A.地质条件 B.水位条件 C.隧道防水要求 D.地层变形要求
答案
热门试题
隧道贯通前管片应设置管片纵向拉紧装置,贯通后应快速顶推并迅速拼装() 盾构施工管片拼装完毕后,向管片与围岩之间的空隙注入填充浆液,称之为注浆,注浆的目的是()。 一次注浆方式有同步注浆、后方注浆等,选择注浆方式的主要依据是() 下列哪一个不是盾构隧道同步注浆的目的() 隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的() 一环掘进结束后,从管片注浆孔注入的方式叫做(      )注浆。 注浆方式有同步注浆、二次注浆、堵水注浆等,下列哪一项不属于选择注浆方式的依据( )。 浆方式有同步注浆、壁后注浆等,选择注浆方式的主要依据是( )。 关于盾构管片壁后注浆说法错误的是()。 一公路隧道采用配套的注浆机具设备进行超前钻孔注浆,注浆材料采用() 根据实际情况采取地面预注浆、隧道内小导管注浆和衬砌结构背后注浆等措施,控制( )在允许范围。 公路隧道采用超前钻孔注浆时,注浆孔径应不小于() 钻孔达到可注浆的要求后,在不注浆时孔口应加盖封闭() 强化注浆方法有()、()、离心注浆和成组注浆、热浆注浆。 注浆前注浆工应检查哪些工作? 隧道支护与加固预注浆必须安装()和压力表,严禁注浆压力超过注浆管和止浆设施的最大额定值。注浆管接头应连接牢固,防止爆管伤人。 根据实际情况采取地面预注浆、隧道内小导管注浆、衬砌结构背后注浆和超前预加固等措施,控制()在允许范围。 下列关于隧道注浆防水施工中钻孔注浆顺序的说法正确的是(  )。 隧道注浆工程中,对于粉砂土地层,宜选用的注浆材料有()。   在( )管片拼装时,应根据特殊管片的设计位置,预先调整好盾构姿态和盾尾间隙,管片拼装符合设计要求。
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