随着转速的增加，进排气相位角也要相应地加大，这是因为原有进排气相位角对应的时间长度变短了。

当转子转速达到一阶临界转速时，振动高点滞后于垂点的相位角（） 当转子转速到达一阶临界转速时，振高高点滞后于重点的相位角为_ 当转子转速达到一阶临界转速时，振动高点滞后于垂点的相位角（） 发动机转速增加时，应该相应地____点火提前角 当转子速度达到一阶临界转速时，振动高点滞后于垂点的相位角（） 放音磁头相位角偏移会造成（）。 纵封相位角允许范围为（） 配气相位角有哪些组成？（） 配气相位角由哪些组成？（） 纵封相位角允许范围为（） 配气相位角由哪些组成（） 纵封相位角允许范围为（） 高频相位角大于（）度时，高频报警 高频相位角大于（）度时，高频报警 高频相位角大于±40度，显示黄色报警 当转子转速达到一阶临界转速时，振动高点滞后于重点的相位角α等于90°。当转子转速高于一阶临界转速时，振动高点滞后角α大于，转速再升高时，滞后角α可接近于（） 转子转速升高到一定数值时，振动的总是要滞后于重点某一相位角（） 相敏接收器的相位角范围在（） 一台发动机取不同的配气相位角，就可得到不同的转速特性和高速性。 一台发动机取不同的配气相位角，就可得到不同的转速特性和高速性（）