单选题

基本动车组运用计划编制的部门是()

A. 运输部门
B. 客运部门
C. 机务部门
D. 电务部门

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单选题
基本动车组运用计划编制的部门是()
A.运输部门 B.客运部门 C.机务部门 D.电务部门
答案
多选题
在动车组运用计划编制时,其检修约束条件包括()
A.检修场所 B.检修周期 C.检修作业时间 D.随车机械师人数
答案
判断题
日本铁路的运输计划业务是指基本计划、车辆使用计划和实施计划的编制。基本计划编制包含了基本列车计划、基本车辆运用计划、基本乘务员运用计划,车辆使用计划业务包括检修计划生成、车辆调配;实施计划包括临时列车计划()
答案
多选题
高铁调度日计划编制的主要依据:动车组运用(车型、组数)等()
A.检修计划 B.回送 C.试运行 D.调向申请
答案
主观题
简述费用计划编制依据
答案
多选题
费用计划编制的成果包括()
A.按子项目分解得到的费用计划表 B.时间一费用累计曲线 C.综合分解费用计划表 D.网络图 E.横道图
答案
单选题
动车组检修调度组织是实现动车组有序检修和提高运用效率的,主要包括检修计划编制、高级检修回送组织和统计分析等工作()
A.重要保证 B.有效保证 C.有效措施 D.重要措施
答案
多选题
质量良好的动车组运用计划的评价标准是()
A.使用的动车组数少 B.回送列车次数和回送里程尽可能缩短 C.定期检修次数和日常检修次数尽量少 D.动车组旅速高
答案
单选题
下列不属于费用计划编制依据的是( )。
A.费用估算 B.WBS C.项目进度计划 D.合同文件
答案
单选题
动车组上线关键目标,高级修修程由分管运用计划负责()
A.值班调度 B.动车调度 C.调度
答案
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