动车组列车停车后,必须使列车保持状态（）

货物列车在站停车时，司机必须使列车保持（ ）状态。 动车组列车停车后，必须使列车保持。更换动车组司机（同向换乘除外）或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前，必须进行相关试验 动车组列车停车后，必须使列车保持。更换动车组司机（同向换乘除外）或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前，必须进行相关试验 列车在继乘站停车后，保持列车制动状态，与接班司机交接确认调度命令、动车组技术状态、动车组钥匙、电务车载设备检测合格证，填写《动车组运用技术状态交接簿》（） 动车组列车终到站按标停车后，保持列车状态，确认停车位置正确及站台侧后，开启站台侧集控车门 货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（）发车前，司机施行缓解，确认（）具备后，方可起动列车 货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态__。发车前，司机__，确认发车条件具备后，方可起动列车 列车在继乘站停车后，保持列车制动状态，与接班司机交接确认__、__、动车组钥匙、电务车载设备检测合格证 货物列车在站停车时，司机必须使列车保持状态（铁路局指定的凉闸站除外）（） 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，列车调度员必须确认动车组列车至后方站间，方可发布调度命令 《高速铁路行车组织细则》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态（） 货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认具备后，方可起动列车 动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门（） 普规规定： 动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：在区间内列车停车（ ）时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。 动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用制动停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态（） 货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前,司机施行缓解,确认后,方可起动列车（） 列车停车后处理路外伤亡时，必须使列车保持（），并有人看守机车 货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认（ ）具备后，方可起动列车。 普规规定：货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。