调试司机必须根据调试负责人的要求安全操纵电客车、工程车。凡是需要动车时，需要与信号楼值班员（车辆段）或行调（正线）联系落实运行进路的安全并得到其同意，确认行车“三要素”正确后方可动车（）

电客车上正线动车前，司机应正确理解的内容，并与调试负责人确认调试内容及安全注意事项，明确调试程序后，调试司机、调试作业组成员在《调试、试验作业任务书》上签名确认（） 正线调试作业前，列车司机按规定要求与调试负责人办理出勤手续，调试负责人签认（） 调试作业中调试负责人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令。( ) 调试负责人按《电客车调试申请单》的内容和要求，提前做好调试准备，组织调试相关人员到位，调试人员原则上要求从正线跟车（） 列车在静调时，电客车调试司机应该服从调试负责人的指挥操纵车上设备，在受电弓升起后，严禁触摸车上的带电设备，谨防发生意外。 调试、试验完毕，调试、试验负责人（施工负责人）必须确认（） 车辆段调度接受调试作业计划（包括车辆段、正线调试作业）时，必须与调试部门或配合部门（未交付使用的电客车）的负责人落实好调试作业的、调试负责人等，并要求其在《调试、试验作业任务书》上注明（） 调试作业开始前,调试司机应核对调试负责人,并要求其出示调试负责人合格证核实后在调度命令或调试作业单上签字确认,调试过程中服从调试负责人管理。( ) 动车前，司机须与调试负责人了，按调试负责人的指令动车（） 未接管电客车调试，调试负责人由通过运营管理咨询及培训学院培训取得《运营公司调试负责人合格证》的车辆或车载信号设备担任（） 调试作业前，司机必须确认调试负责人已上车，相关命令、调试内容均核实清楚后，方可按照调试负责人的指令进行调试。以下哪些情况严禁动车：（ ） 司机正线调试作业过程中应严格（　　），遇信号异常或危及行车安全时，应立即采取紧急停车措施，并及时汇报调试负责人及行调，听从指挥，确保调试电客车安全。 车辆段调试过程中司机应，遇信号异常或危及行车安全时，应立即采取紧急停车措施，并及时汇报调试负责人及车辆段调度，听从其指示，确保调试电客车安全（） 调试作业开始前，需向动车指挥人、调试司机出示运营公司调试负责人合格证并在调度命令或《电客车调试申请单》上相互签字确认（） 电客车上试车线动车前，司机确认调车计划单内容及安全注意事项，并与调试负责人确认，明确调试程序后，调试司机、调试作业组成员在《调试、试验作业任务书》签名确认，电客车进入试车线对标停车后，信号楼值班员封锁试车线（） 调试过程中，不得进行计划外调试项目，遇调试负责人发出的指令存在不安全因素时，司机应听调试负责人指令执行（） 调试作业前，调试司机须与调试负责人共同确认并签字 在封锁作业区内，工程车、调试电客车凭施工负责人动车指令行车（） 试车线调试时，调试、试验负责人（施工负责人）负责施工请点，司机同意后，方可作业（） 调试列车司机与调试负责人共同确认作业人数，所有参与调试人员必须在上签名登记（）