单选题

你是否有过一脚踏两船,或踏两只船以上?(或者有男朋友还跟别人暧昧)()

A. 正确
B. 错误

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换一换
单选题
你是否有过一脚踏两船,或踏两只船以上?(或者有男朋友还跟别人暧昧)()
A.正确 B.错误
答案
主观题
一手托两家;一脚踏两船;没路标的三岔口
答案
单选题
作业时,严禁一脚踏在轿顶,另一脚踏在任一固定点上操作()
A.机房 B.轿厢底 C.井道内 D.轿厢内
答案
单选题
在()作业时,严禁一脚踏在轿顶,一脚踏在井道中任一固定点上操作。
A.机房 B.轿厢底 C.井道内 D.轿厢内
答案
单选题
作业时,严禁一脚踏在轿顶,另一脚踏在井道中任一固定点上操作。()
A.机房 B.轿厢底 C.井道内 D.轿厢内
答案
主观题
严禁一脚踩在轿顶,另一脚踏在_上作业。
答案
判断题
禁止一脚踩在梯子上,一脚踏在管线或设备上作业。可以将工具或材料放在阶梯或平台上。()
答案
单选题
船吸效应与()等因素有关。①两船的横距;②两船的航速;③两船的吃水;④两船的大小。
A.①.② B.①~③ C.②~④ D.①~④
答案
单选题
关于碰撞危险,下列说法正确的是①如两船间的DCPA小于安全的会遇距离,则说明两船构成碰撞危险;②如两船构成碰撞危险,则两船若保持航向、航速不变就势必发生碰撞;③判断两船是否构成碰撞危险,不仅应当考虑两船间的DCPA,而且还必须考虑两船的TCPA()
A.① B.② C.③ D.②③
答案
单选题
在受限航道中,两船追越或相遇比较近时,在两船之间就将产生()
A.岸壁效应 B.船间效应 C.排斥作用 D.AB都有可能
答案
热门试题
船吸现象的危险程度与两船船速和两船间的横距有关:() 你船是限于吃水的船舶,在狭水道中航行,遇到一艘从右舷穿越水道的机动船,两船已经构成碰撞危险,此时两船间的责任为() 你船是限于吃水的船舶,在狭水道中航行,遇到一艘从右舷穿越水道的机动船,两船已经构成碰撞危险,此时两船间的责任为:() 两船能以视觉相互看到时,应认为两船在互见中。 两船能以视觉相互看到时,应认为两船在互见中() 关于两船间的船间作用,下述何者正确Ⅰ、两船船速相差越大,两船的船间作用越大Ⅱ、两船航向相反时,船舶所受的船间作用影响较大 Ⅲ、大小船同向航行,小船所受影响比大船所受的影响大() “不应妨碍”规定适用于()。 ①两船相遇,尚未构成碰撞危险之前;②两船相遇致有构成碰撞危险之后;③仅适用于互见中的两船。 “不应妨碍”规定适用于:Ⅰ、两船相遇,尚未构成碰撞危险之前 Ⅱ、两船相遇致有构成碰撞危险之后 Ⅲ、仅适用于互见中的两船() 如果一艘较小的船和一艘较大的船并列航行,两船的距离很近,就会导致两船之间水的压强小于船外侧水的压强。以上论述不能推出的结论是( )。 甲船为一顺航道下驶的快速船,乙船为一正在航道中横越的船队,甲、乙两船相遇,致有碰撞危险,此时两船的避让关系应是:() 甲船为一顺航道下驶的快速船,乙船为一正在航道中横越的船队,甲、乙两船相遇,致有碰撞危险,此时两船的避让关系应是() 在湖泊、水库、平流区域,两机动船对驶相遇时,除另有规定外,则()。①两船同为单船或船队时,则上行船应当避让下行船;②两船中一船为单船,另一船为船队时,则单船应当避让船队。 两船船头对船头,而且首尾线在同一条线上,则两船为() 你船在航中看到前方两船的尾灯,该两船之间的距离保持不变,但与本船的距离都逐渐减小,下列说法正确的是:()Ⅰ、多船之间不适用“追越条款”Ⅱ、你船与任一他船均构成追越局面,适用“追越”条款Ⅲ、你船应给他船让路 你船在航中看到前方两船的尾灯,该两船之间的距离保持不变,但与本船的距离都逐渐减小,下列说法正确的是:()Ⅰ、多船之间不适用“追越条款”Ⅱ、你船与任一他船均构成追越局面,适用“追越”条款Ⅲ、你船应给他船让路 甲船显示垂直三盏红灯、两盏桅灯、舷灯和尾灯,看见左前方乙船显示两盏桅灯和一盏绿舷灯,两船致有构成碰撞危险,下列说法正确的是_①甲船应给乙船让路;②乙船应给甲船让路;③两船适用于交叉相遇局面;④两船适用于对遇局面() 在湖泊水域,甲船为机动船,在其左舷5°处有一乙船(为船队),甲、乙两船交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让关系应是:() 在湖泊水域,甲船为机动船,在其左舷5°处有一乙船(为船队),甲、乙两船交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让关系应是() 在湖泊、水库水域,甲船为一船队,在其右前方有一机动船为乙船,甲、乙两船交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让行动应:() 在湖泊、水库水域,甲船为一船队,在其右前方有一机动船为乙船,甲、乙两船交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让行动应()
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