多选题

下列关于后退对标的说法正确的是?()

A. 司机严禁擅自后退对标
B. 后退对标可换端牵引
C. 后退对标限速10KM/H
D. 后退对标需行调发布书面调度命令
E. 列车需后退对标,司机应立即报告行调

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多选题
下列有关后退对标执行要求说法正确的是?()
A.列车需后退对标时,司机应立即向行车调度汇报 B.接到后退对标的调度命令后, 司机、车站必须立即告知乘客,车站必须做好站台秩序维护工作 C.行车调度与车站共同确认列车后退对标条件,发布允许后退对标的口头调度命令 D.司机在原驾驶端按照规定驾驶模式,以小于5km/h的速度退行至站台规定停车位置 E.遇站台乘客较多时,司机可先后退对标开1 ]后再 报行调
答案
单选题
后退对标到位后说法正确的是()
A.立即将方向手柄恢复向前位 B.立即信号模式开门 C.立即操作门选向开门 D.立即报行调
答案
多选题
关于后退对标执行要求正确的是()
A.当越标不多时,司机可自行后退对标 B.列车需后退对标时,司机应立即向行车调度汇报 C.行车调度与车站共同确认列车后退对标条件,发布允许后退对标的口头调度命令 D.接到后退对标的调度命令后,司机、车站必须立即告知乘客,车站必须做好站台秩序维 护工作 E.越标后,司机报车控室后进行后退对标
答案
单选题
关于评标委员会的组建时间要求,下列说法正确是?()
A.至多在评审前三天内抽取确定 B.至多在评审前一天内抽取确定 C.至多在评审前五天内抽取确定 D.至多在评审前两天内抽取确定
答案
多选题
下列关于后退对标的说法正确的是?()
A.司机严禁擅自后退对标 B.后退对标可换端牵引 C.后退对标限速10KM/H D.后退对标需行调发布书面调度命令 E.列车需后退对标,司机应立即报告行调
答案
多选题
关于后退对标执行要求的规定,正确的有()
A.列车需后退对标时,司机应立即向行车调度汇报 B.行车调度与车站共同确认列车后退对标条件,发布允许后退对标的口头调度命令 C.接到后退对标的调度命令后,司机、车站必须立即告知乘客,车站必须做好站台秩序维 护工作 D.司机在原驾驶端按照规定驾驶模式,以小于3km/h的速度退行至站台规定停车位置 E.司机严禁擅自后退对标
答案
多选题
下列关于后退对标的说法不正确的是?()
A.司机严禁擅自后退对标 B.后退对标可换端牵引 C.后退对标限速10KM/H D.投退对标需行调发布书面调度命令 E.列车需后退对标,司机应立即报告行调
答案
单选题
关于比对试验,下列说法正确是()
A.由两个或多个实验室对物品进行校准 B.由两个或多个实验室,按预先规定的条件,对物品进行校准 C.由两个或多个实验室,按预先规定的条件,对相同或类似的物品进行校准 D.由两个或多个实验室,按预先规定的条件,对相同或类似的物品进行校准/检测的组织
答案
多选题
关于涂膜下列说法正确是()
A.过厚的涂膜会增加成本 B.涂膜过厚会引起起泡 C.涂膜过薄易受到腐蚀 D.过薄降低涂膜寿命
答案
多选题
关于簇测试,下列说法正确是;()。
A.路测过程中时,后方人员(设备侧工程师以及网优工程师)务必保证网络设备的稳定工作,禁止有任何网络操作(包括但不限于网络参数修改闭塞/解闭小区、远端RET调整、邻区修改等)。 B.路测过程中,可以根据实际情况开启后台的信令跟踪,有助于优化时异常事件的分析。 C.路测过程中,测试队伍需要密切关注终端的接入/掉线行为以及吞吐量的趋势,若遇到明显异常行为应及时向后方人员通报,并定位处理。 D.路测中遇到切换失败等问题应立即停止测试,直到找到原因并解决后再继续测。
答案
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