方向上客流量动态分为（）

2016年，全国铁路客流量达，其中高铁客流量（） 超高峰设计客流量是指该站高峰小时客流量乘以的系数（） 客流量小，乘距较长，方向差异大，时间性很不规律的客流是( )。 地铁车站的通过能力应按该站远期超高峰设计客流量确定。超高峰设计客流量为该站预测远期高峰小时客流量的（　）。 客流的区域性动态市区客流：客流量大，时间性强，一昼夜起伏变化幅度大（） 方向上的客流动态包括的类型有()。 客流动态的演变规律，周日间变化在一个星期的七天中，由于受到生产和休假的影响，每天的客流量是不等的，但变化较为稳定，每周的客流量呈现重复出现的规律。其特点是每（）客流量最高 客流动态及其演变规律，在断面上客流动态分为（） 城市公共交通客流量的方向和数量取决于( )因素。 车站客流量包括哪些？ 车站客流量包括哪些 影响客流量因素包括（） 全日分时最大断面客流量通常是在（ ）小时断面客流量的基础上确定。 城市客流在方向上的客流动态的一般类型表现为（     ） 什么是诱增客流量？ 什么是诱增客流量 断面上客流动态不包括（） 断面客流量是指单位时间内，通过轨道线路某一车站的客流量（） 大客流的定义是车站集中聚集的客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。（） 大客流的定义是车站集中聚集的客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流（）