某110kV变电站，1、2号主变分别向35kV及10kVⅠ、Ⅱ段母线供电，35kV、10kV侧均为单母线分段接线方式，运行于35kVI段母线的35kV甲线301断路器SF6气体压力降为0，而此时，35kV甲线线路中段发生短路故障，请分析在这种情况下可能会有哪些保护动作？

110kV彩云主所由上级220kV松茂变电站和分别引出一回110kV线路经彩云主所110kVGIS设备分别送至1、2主变（） 10kV有效接地系统中的某一变电所有两台110kV/35kV/10kV，31.5MVA主变压器两台，110kV进线两回、35kV出线5回、10kV出线10回，主变110kV、35kV、10kV三侧Ynyn0d11。如主变需常切换，110kV线较短，有穿越功率20MVA，各侧采用以下哪组主接线经济合理，（） 35kV/10kV配电化变电站与常规35kV变电站相比具有哪些主要特点？（） 110kV有效接地系统中的某一变电所有两台110kV/35kV/10kV，31.5MVA主变压器两台，110kV进线2回、35kV出线5回、10kV出线10回，主变110kV、35kV、10kV三侧YNynOdll。假如110kV采用外桥接线，有20MVA穿越功率，请计算桥回路持续工作电流（）。 110/35kV主变电站35kV母联设置自动投入装置，自投功能只能在进行投入/撤除（） 根据GB50059-2011《35kV～110kV变电站设计规范》，35kV～66kV线路为8回及以上时，宜采用双母线接线。110kV线路为回及以上时，宜采用双母线接线（） 主变电站35KV母线保护是（） 110kV有效接地系统中的某一变电所有两台110kV/35kV/10kV，31.5MVA主变压器两台，110kV进线两回、35kV出线5回、10kV出线10回，主变110kV、35kV、10kV三侧Ynyn0d11。如主变需常切换，110kV线较短，有穿越功率20MVA，各侧采用以下哪组主接线经济合理，为什么？ 地铁十号线共有座主变电站，将110KV降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（） 110kV有效接地系统中的某一变电所有两台110kV/35kV/10kV，31.5MVA主变压器两台，110kV进线两回、35kV出线5回、10kV出线10回，主变110kV、35kV、10kV三侧Ynyn0d11。假如35kV出线电网单相接地故障电容电流为14A，需要35kV中性点设消弧线圈接地，采用过补偿，需要的消弧线圈容量为（） 110kV有效接地系统中的某一变电所有两台110kV/35kV/10kV，31.5MVA主变压器两台，110kV进线2回、35kV出线5回、10kV出线10回，主变110kV、35kV、10kV三侧YNynOdll。假如35kV出线电网单相接地故障电容电流为14A，需要35kV中性点设消弧线圈接地，采用过补偿，则需要的消弧线圈容量为（）。 110kV及以上重要变电站可以是枢纽变电站（） 光伏的占地面积包含“光伏方阵场区”和“变电站”两部分，10kV、35kV/66kV、110kV、220kV、330kV不同等级的变电站占地面积不同，35kV/66kV的变电站占地面积不超过（）平方米 主变电站把从城市电110kV三相交流电压降压至35kV，以（）路电源配送给轨道交通沿线的各个牵引变电站和中心降压变电站 上海轨道交通主变电站将市电网的三相110KV电压，降压为35KV的电压，配送给轨道交通线路的牵引变电站和中心降压变电站（） 根据GB50059-2011《35kV～110kV变电站设计规范》，屋外变电站实体围墙不应低于m。城区变电站、企业变电站围墙形式应与周围环境相协调（） 110kV有效接地系统中的某一变电所有两台110kV/35kV/10kV，31.5MVA主变压器两台，110kV进线两回、35kV出线5回、10kV出线10回，主变110kV、35kV、10kV三侧Ynyn0d11。假如110kV采用外桥接线，有20MVA穿越功率，请计算桥回路持续工作电流。 35KV 及以上变电站、重要开闭所、风机房必须配置容量足够、可靠的直流操作电源,操作电源可以采用:110KV 变电站控制保护电源“三分开”,35KV 变电站“双分开”,开闭所“一分开”。 在110kV及以下变电站设计中，35kV配电装置单列布置，当采用35kV手车式高压开关柜时，柜后通道不宜小于（ ）m。 变电站的进站道路宽度根据电压等级确定，请分别写出110kV及以下变电站、220kV变电站、330kV及以上变电站的进站道路宽度。