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条件许可时,对于同轴多门重型滑车宜尽量采用两侧牵引,并注意做到两侧同步起动与停止,且牵引速度相等()
判断题
条件许可时,对于同轴多门重型滑车宜尽量采用两侧牵引,并注意做到两侧同步起动与停止,且牵引速度相等()
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条件许可时,对于同轴多门重型滑车宜尽量采用两侧牵引,并注意做到两侧同步起动与停止,且牵引速度相等()
答案
判断题
利用多门滑车组起吊重型设备时,为了改变滑车组工作条件,降低跑绳的拉力,以及保证起重滑车吊物平衡、平稳、可靠,多采用顺穿法。
答案
判断题
大花穿法多用于只有一台牵引设备,采用多门滑车组起吊重型设备的场合()
答案
单选题
在邻近或采取张力放线时,牵引机、张力机本体、牵引绳、导(地)线滑车、被跨越电力线路两侧的放线滑车应接地()
A.跨越电力线路 B.电力线路 C.跨越带电线路 D.带电线路
答案
单选题
在邻近或跨越带电线路采取张力放线时,牵引机、张力机本体、牵引绳、导(地)线滑车、被跨越电力线路两侧的放线滑车应()。
A.接地 B.连接牢固 C.摆放平稳 D.定点安装
答案
多选题
放线牵引板经过跨越档两侧铁塔和跨越架时,跨越场应协同牵引场和张力场,调整放线,使其顺利通过放线滑车,并听从跨越场的指挥()
A.牵引速度 B.牵引角度 C.牵引张力 D.牵引板姿态
答案
单选题
当新航线两侧存在航行障碍物时,宜采用()
A.正横转向 B.导标方位转向 C.平行方位线转向 D.B+C
答案
主观题
无菌药品生产,气锁间两侧的门不得同时打开。可采用()或()或(和)()的报警系统防止两侧的门同时打开。
答案
判断题
跨越重要电力线路两侧铁塔上的放线滑车应挂设双滑车()
答案
单选题
散装木片使用棚车装运时,不得将车门,并应在两侧车门处安设门挡()
A.施封 B.从下部锁闭 C.上部拧固 D.从车内反锁
答案
热门试题
()需要将头发往上梳,增加两侧的发量,梳得蓬松些,并宜采用中分。
当新航线两侧存在航行障碍物时,宜采用下列哪种转向方法()。
越场两侧的放线滑车上均应采取()保护措施。
在受损部位的两侧固定肢体,并尽量抬高患部,是处理()的方法。
两侧头痛宜取()
散装木片使用棚车装运时,车门从车内反锁,并应在两侧车门处安设门挡
使用多门滑车,仅用其中几门时,滑车的可增加起重量应用()
支、吊架的吊杆需拼接时,可采用焊接,焊接宜采用搭接,搭接长度应大于吊杆直径的()倍,并两侧焊接。
变配电站门的两侧都有配电装置时,门应该()。
变配电站门的两侧都有配电装置时,门应该( )。
分别打开两侧司机室门,门关好灯()
放线牵引板经过跨越档两侧铁塔和跨越架时,跨越场应协同牵引场和张力场,调整放线( ),使其顺利通过放线滑车,并听从跨越场的指挥。(DL/T 5106—2017《跨越电力线路架线施工规程》5.5.5)
散装木片使用棚车装运时,应将车门从车内反锁,并应在两侧车门处安设门档。
散装木片使用棚车装运时,应将车门从车内反锁,并应在两侧车门处安设门档()
造球盘分布在往复式皮带两侧,启动造球盘时应当尽量平均分布在两侧是为了()
耳穴多两侧同时使用
变配电站门的两侧都有配电装置时,门应该( )。
目视检查轮胎规格,同轴两侧轮胎规格应一致()
造成同轴两侧车轮制动力不平衡的原因是()
骨盆牵引,两侧的总重量为
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