汽油车交流发电机的调节电压一般为V（）

发电机充电电流过大的原因一般是调节器调节电压过高或调节器失效造成的（） 汽车用电设备均采用低压直流供电，柴油车大多采用24V直流供电，汽油车大多采用12V直流供电，所以对应的发电机产生的充电电压为26V~28V之间或13.5V~14.5V之间（） 胶轮车发电机型式为防爆交流发电机，发电电压为24V。 胶轮车发电机型式为防爆交流发电机，发电电压为24V（） 发电机一般发出的电相线间的电压为（）V。 发电机电压调节器的作用是调节交流发电机的输出电压，以保护汽车各用电设备（） 普通汽车交流发电机一般由三相同步交流发电机和( )。 交流发电机电压调节器直接调节的是（） 汽油车多采用的电源电压为（） 交流发电机的调整器，一般称为电压调整器. 交流发电机电压调节器直接控制_ 交流发电机电压调节器直接控制（） 目前国内汽油车电气系统的电压等级均采用12V.（） 目前国内汽油车电气系统的电压等级均采用12V. (） 目前国内汽油车电气系统的电压等级均采用12V。 发电机调节器工作不良，使调节电压（），容易引起断电器触点烧蚀。 交流发电机调节器的基本调节原理，就是通过适时的调节发电机转速的大小，达到控制发电机端电压稳定的目的。 若励磁发电机空载电压过高，且电刷在中性线上，-般是由于调节电阻与励磁发电机性能配合不好。可将励磁发电机的电刷换向距离（） 自备应急电源一般采用汽油发电机。（） 普通交流发电机一般由（）组成