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汽车旋转质量换算系数δ()以及传动系统的转动比有关。
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汽车旋转质量换算系数δ()以及传动系统的转动比有关。
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主观题
汽车旋转质量换算系数δ()以及传动系统的转动比有关。
答案
单选题
( )与发动机飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系统的转动比有关。
A.滚动阻力 B.空气阻力 C.加速阻力 D.坡道阻力
答案
主观题
()与发动机飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系统的转动比有关。
答案
单选题
节能驾驶________与发动机飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系统的转动比有关。
A.滚动阻力 B.空气阻力 C.加速阻力 D.坡道阻力
答案
单选题
汽车传动系统中旋转零件的转速越高,汽车的机械传动效率就()
A.越低 B.越高 C.基本保持不变 D.有较大波动
答案
主观题
在以下哪种情况下,汽车旋转质量换算系数δ会变大?
答案
多选题
在以下哪种情况下,汽车旋转质量换算系数δ会变大()
A.换一个转动惯量更大的飞轮 B.汽车载荷变大 C.汽车加速度变大 D.三档换到二档
答案
多选题
汽车的旋转质量系数与哪些有关()
A.飞轮的转动惯量 B.车轮的转动惯量 C.变速箱速比 D.主传动比
答案
主观题
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答案
单选题
离合器安装在()之间,其基本功能为保证汽车平稳起步、保证传动系统换挡时工作平稳以及限制传动系统所承受的最大转矩,防止传动系统过载。
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答案
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