主观题

汽车旋转质量换算系数δ()以及传动系统的转动比有关。

查看答案
该试题由用户287****15提供 查看答案人数:19881 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户287****15提供 查看答案人数:19882 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
汽车旋转质量换算系数δ()以及传动系统的转动比有关。
答案
单选题
( )与发动机飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系统的转动比有关。
A.滚动阻力 B.空气阻力 C.加速阻力 D.坡道阻力
答案
主观题
()与发动机飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系统的转动比有关。
答案
单选题
节能驾驶________与发动机飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系统的转动比有关。
A.滚动阻力 B.空气阻力 C.加速阻力 D.坡道阻力
答案
单选题
汽车传动系统中旋转零件的转速越高,汽车的机械传动效率就()
A.越低 B.越高 C.基本保持不变 D.有较大波动
答案
主观题
在以下哪种情况下,汽车旋转质量换算系数δ会变大?
答案
多选题
在以下哪种情况下,汽车旋转质量换算系数δ会变大()
A.换一个转动惯量更大的飞轮 B.汽车载荷变大 C.汽车加速度变大 D.三档换到二档
答案
多选题
汽车的旋转质量系数与哪些有关()
A.飞轮的转动惯量 B.车轮的转动惯量 C.变速箱速比 D.主传动比
答案
主观题
汽车传动系统主减速器传动比选择时应该考虑哪些因素?
答案
单选题
离合器安装在()之间,其基本功能为保证汽车平稳起步、保证传动系统换挡时工作平稳以及限制传动系统所承受的最大转矩,防止传动系统过载。
A.发动机与变速器 B.变速器与传动轴 C.传动轴和驱动轴 D.驱动轴和车轮
答案
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位