多选题

下面()会导致车螺纹和蜗杆时出现表面粗糙度值过大。

A. 产生积屑瘤
B. 刀杆刚性不够,切削时产生振动
C. 工件刚性差
D. 切削用量选择不合适

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多选题
下面()会导致车螺纹和蜗杆时出现表面粗糙度值过大。
A.产生积屑瘤 B.刀杆刚性不够,切削时产生振动 C.工件刚性差 D.切削用量选择不合适
答案
主观题
车螺纹时,产生螺纹表面粗糙度大的原因有哪些?
答案
单选题
车出的螺纹表面粗糙度值大,是因为选用造成的()
A.较低的切削速度 B.中等切削速度 C.较高的切削速度 D.高速
答案
单选题
车削批量较大的多线蜗杆时,半精车后表面粗糙度Ra值应在()范围内
A.3.2~2.5um B.6.2~3.2um C.12.5~6.3um D.25~12.5um
答案
单选题
车特形面时,除( )原因外,其余的都会导致表面粗糙度值变大。
A.切削时产生积屑瘤 B.刀头伸出太长 C.工件刚性差,车刀修光刃太长 D.切削力不均匀
答案
多选题
车削螺纹时表面粗糙度过大的原因是()
A.切削用量选择不当 B.产生积屑瘤 C.开合螺母间隙过大 D.刀杆刚性不足 E.无
答案
单选题
车出的螺纹表面粗糙度值较大是因为没有采用()方法车削所造成的。
A.直径法 B.斜进法 C.分层切削法 D.左右切削法
答案
判断题
车复杂形面时的车刀修光刃太长,会导致表面粗糙度值变大。
答案
单选题
车出的螺纹表面粗糙度差,主要是()造成的。
A.切削速度太低 B.用中等切削速度 C.切削速度太高
答案
单选题
精车时,为了减小表面粗糙度值,车刀刃倾角应取()值
A.正 B.负 C.0°
答案
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