为了避免活塞在行程两端撞击缸盖,一般液压缸设有（）

液压缸活塞一般采用（），以实现活塞腔和活塞杆腔双向密封。 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸（） 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸 叉车的双作用活塞式倾斜液压缸，其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接，活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接，可伸出与缩进，完成门架（）的动作 根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和摆动式液压缸（） 根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和摆动式液压缸（） 根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸.柱塞式液压缸和( ) 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆又称为单作用液压缸 液压缸的速度取决于进入液压缸的__，对于双活塞杆液压缸，只要左右两缸的供油压力不变，则在活塞两边产生的__总相等 用于高压、高速、高温场合液压缸活塞与缸筒间的密封一般采用()。 伸缩液压缸常出现故障的原因是：伸缩液压缸活塞杆弯曲、伸缩液压缸活塞串液。 伸缩液压缸常出现故障的原因是：伸缩液压缸活塞杆弯曲、伸缩液压缸活塞串液（） 可用于液压缸缸盖孔与活塞杆外表面之间的密封有（） 液压缸活塞速度正比于流入液压缸的流量（） 液压机采用节流阀是用来控制液压缸活塞行程的快慢（） 液压缸活塞面积一定时，液压缸的运动速度取决于（） 液压缸的结构基本上可以分为缸筒、缸底、活塞、活塞杆、缸盖、密封装置、（）和排气装置等。 为了排除留在液压缸内的空气，对要求不高的液压缸，可将油口布置在缸体两端的（）。 双作用双活塞杆液压缸，当固定其活塞杆时，总运动行程为缸筒有效行程的倍数（）。 活塞（或液压缸）的有效面积一定时，活塞（或液压缸）的运动速度取决于（）