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在液压缸的两端设置缓冲装置是避免活塞与端盖的撞击()
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在液压缸的两端设置缓冲装置是避免活塞与端盖的撞击()
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判断题
在液压缸的两端设置缓冲装置是避免活塞与端盖的撞击()
答案
单选题
为了避免活塞在行程两端撞击缸盖,一般液压缸设有()
A.导向装置 B.排气装置 C.密封装置 D.缓冲装置
答案
主观题
为了避免活塞在行程两端撞击缸盖或缸底,产生噪声,影响工作精度以至损坏机件,常在()两端旋转缓冲装置
答案
判断题
调节液压缸内部活塞两端的液压压力和进入液压缸的油量即可控制活塞的运动()
答案
判断题
液压缸的缓冲装置是防止活塞在行程终了时和缸盖发生撞击。
答案
判断题
液压缸的缓冲装置是防止活塞在行程终了时和缸盖发生撞击()
答案
单选题
液压缸的密封是指活塞、活塞杆和端盖等处的密封,用来()液压缸内部和外部泄漏。
A.促进 B.防止 C.保护 D.减缓
答案
主观题
液压缸设置缓冲装置的目的是 。
答案
主观题
液压缸为什么设置缓冲装置?
答案
单选题
叉车的双作用活塞式倾斜液压缸,其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接,活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接,可伸出与缩进,完成门架()的动作
A.上下 B.前进 C.前后倾斜 D.后退
答案
热门试题
试车线两端设置液压缓冲滑动式挡车器,允许列车最高撞击速度KM/H()
液压缸的缓冲装置只有液压缸()时才能起缓冲作用。
举高类消防车操作时,为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏,在缸筒与端盖、活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间装()。
简述液压缸行程终端位置设置缓冲装置的作用。
为了排除留在液压缸内的空气,对要求不高的液压缸,可将油口布置在缸体两端的()。
为了排除留在液压缸内的空气,对要求不高的液压缸,可将油口布置在缸体两端的处()
活塞或液压缸的运动速度等于液压缸内油液的()。活塞或液压缸的运动速度仅与活塞或液压缸的()和流入液压缸中油液的()有关,与油液的压力p()。
叉车的(),其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接,活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接,可伸出与缩进,完成门架前后倾斜的动作
液压缸为什么要设缓冲装置?
双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸,单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸
双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸,单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸()
吊具两端的端梁内各有一套由液压缸推的__机构,每套机构驱动两个旋的动作()
液压传动中,活塞(或液压缸)的运动速度仅与活塞(或液压缸)的()和流入液压缸的()有关,而与油液的()无关。
液压缸按结构组成可以分为缸体组件、活塞组件、密封装置、缓冲装置和()五个部分。
液压缸按结构组成可以分为缸体组件、活塞组件缓冲装置和排气装置五个部分()
液压缸缓冲装置的工作原理是什么
伸缩液压缸常出现故障的原因是:伸缩液压缸活塞杆弯曲、伸缩液压缸活塞串液。
伸缩液压缸常出现故障的原因是:伸缩液压缸活塞杆弯曲、伸缩液压缸活塞串液()
对亍要求丌高的液压缸,往往丌讴置与门排气装置,而是将油口置亍缸体两端最高处。
一般液压缸还设有缓冲装置和装置()
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