航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后，机长或者其代理人必须到机场飞行管制部门门或者航空公司办理以下工作.（）

按照仪表飞行规则飞行的航空器，航空器与地面障碍物之间的最小垂直间隔：航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各公里以内最高标高米；在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各公里以内最高标高米（） 毁坏使用中的航空器，或者致使航空器损坏，使其无法飞行或者危害其飞行安全。（） 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器，在航路中心线、航线两侧各25km以内的最高标高不超过m，大气压力不低于hpa的，允许在600m的高度层内飞行 穿越航路和航线的飞行，应当明确（），穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。 穿越航路和航线的飞行，应当明确（），穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔 航空器在航路（航线）飞行阶段危险接近的标准为（）。 接受转场飞行航空器降落的机场，必须在航空器到达机场（）以前，做好保障降落的各项准备工作。 民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先（）。（） 民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先（） 民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先（） 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器，在航路中心线、航线两侧各25公里以内的最高标高不超过（），大气压力不低于1000百帕（750毫米水银柱）的，允许在（）米的高度层内飞行。 昼间，在起落航线上同时飞行的航空器数量，应当根据各机场的地形、地面设备等条件确定，Ｃ、Ｄ类航空器或者低空小航线飞行的航空器（） 航路、航线飞行或者转场飞行的水平间隔，由当地民航管理部门结合实际情况拟定（） 航路、航线飞行或者转场飞行前（）对飞行人员的飞行准备情况进行检查，飞行准备质量符合要求时，方可执行飞行任务 根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定，飞行中的航空器是指从地面人员或者机组人员为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起，直至降落后24小时止（） 当航路飞行的航空器距离等待区的飞行时间在分钟之内时，等待飞行的航空器与航路飞行的航空器之间必须配备适当的垂直间隔（） 仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔:航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高米;在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高米（） 航空器航路（航线）飞行阶段，纵向间隔小于3000m属于运输航空严重事故征候（） 航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在平原地区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高m（） 航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在平原地区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高（）