单选题

为防止反射及干扰,MVB在总线的每一端都设有终端电阻()

A. 100 欧姆
B. 130欧姆
C. 150 欧姆
D. 120 欧姆

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总线终端的MVB接口必需使用变压器与总线电气隔离() CAN总线两端应加终端电阻,其标准阻值为() CRH380B动车组中继器能够在MVB部分和MVB高速链路部分提供一个调制强信号的接口,对信号进行放大和处理,采用电气隔离防止电磁干扰,提高MVB总线的长度和连接到MVB总线上设备的数量() 在电路中两个或两个以上的电阻一端连在一起,另一端也连在一起,使每一电阻两端都承受同一的作用,这种联接方式叫并联() OUT为24VDC控制输出接线端,需要在受控设备一端并联欧姆终端电阻() MVB网线的终端电阻是120Ω±10% MVB网线的终端电阻是120Ω±10%() 的一端连在电路中的一点,另一端连在另一点,使每个电阻两端都承受相同的电压,这种连接方式称为电阻的并联() 在对动力CAN总线系统进行检测时,用万用表可测得在一端发生断路情况下的总的终端电阻为()欧。 CRH3型动车组网络系统中,中继器能够在MVB部分和MVB高速链路部分提供一个调制弱信号的接口,对信号进行放大和处理,采用电气隔离防止电磁干扰,提高MVB总线的长度和连接到MVB总线上设备的数量() ()几个相同大小的电阻的一端连在电路中的一点,另一端也同时连在另一点,使每个电阻两端都承受相同的电压,这种联结方式叫电阻的并联。 几个相同大小的电阻的一端连在电路中的一点,另一端也同时连在另一点,使每个电阻两端都承受相同的电压,这种连接方式叫电阻的并联。 的一端连在电路中的一点,另一端也同时连在另一点,使每个电阻两端都承受相同的电压,这种联结方式而做电阻的并联() 设有选层器钢带时,通常一端连接轿厢,另一端连接() 简述MVB终端电阻与中间连接器接线区别 1号线每侧CAN总线网络中最后一个DCU总线连接插头终端电阻需拨至OFF位置( )。 WTB列车总线MVB多功能车辆总线这两个系统都采用了路冗余线传输() 苏州1号线MVB网络中终端电阻的阻值是() 拆下预充电电阻器时,一端用,另一端用普通扳手固定() 每列车一端二端说法正确的是()
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