( ) 各级人员在发现水害时,应根据对行车可能造成的影响,采取限速行车、中断行车等安全措施,限速或中断行车的水害判断依据。当情况无法判明时,应本着"安全第一"的原则,宁可错限、错封、错拦、错停,不可盲行。(防洪)

设备管理单位检查发现影响行车安全的水害时，必须及时通知限速运行或封锁线路（） 巡查人员发现暂不危及行车安全水害时,要立即向工长或车间主任报告,然后继续巡查（） 雨量限速、封锁警戒期间，当添乘检查发现水害可能影响行车时，应及时向车站提出申请，凭（）进入栅栏内进行检查、确认 煤矿企业发现矿井水害有可能影响相邻矿井时，不用向相邻矿井发出预警，处理好自己矿井的水害就行了（） 遇自然灾害时，行车调度员应根据自然灾害影响情况，发布变更行车组织方式的调度命令。可采取等调整措施（） 检查人员在普速铁路雨中、雨后巡查途中发现危及行车安全的水害时，检查人员应立即处理（） 煤矿企业、矿井应根据本单位的主要水害类型和可能发生的水害事故，制定水害应急专项预案和现场处置方案，每年雨季前至少组织开展（）水害应急预案演练 行车调度员应根据自然灾害影响情况发布变更行车组织方式的调度命令，可采取等调整措施（） 各类、各级人员在医疗活动中发现以下情况应及时向上级医师、科主任报告，科室应根据医疗技术风险可能造成的医疗缺陷的性质、程度及后果，及时向医务部报告：（） 各类、各级人员在医疗活动中发现以下情况应及时向上级医师、科主任报告，科室应根据医疗技术风险可能造成的医疗缺陷的性质、程度及后果，及时向医务部报告（） 司机应根据线路纵断面、季节和天气对行车的影响，安全正点运行，实现（） 应急预案体系是指运营分公司内针对突然发生，造成或者可能造成严重危害及影响行车安全，需要采取应急处置措施以应对的、、、、安全生产事故和行车突发及客服事件的各级应急预案整体系统（） 雨量限速、封锁警戒期间，工务部门添乘检查发现水害可能影响行车时，应及时向（）提出申请，凭调度命令进入栅栏内进行检查、确认 在发生水害造成大面积管路故障时，首先要恢复客车上水栓管路，确保行车用水不受影响（） 对受限空间内阻碍人员移动、对作业人员可能造成危害或影响救援的设备（如搅拌器）应当采取（）措施,必要时移出受限空间（） 不影响行车的水害信息报送时限在（）小时以内 水害事故:指因降雨或洪水造成铁路行车事故和人员伤亡的，为水害事故。行车事故和人员伤亡类别按有关铁路行车事故处理规则界定。《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 检查中发现（）时，应根据不同的查控要求，采取不同的处理方法。 驾驶员.车站 行车人员等发现可能危及 或 的情况时,应及时向行车调度人员报告。( ) 设备管理单位人员发现影响行车的水害、异物侵限等险情危及行车安全情况时，应，同步设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情，并积极组织应急抢险。（《行规》101条）（）