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FAS系统按总公司至铁路局、铁路局至站段、站段至车间三级结构组网。[答案]X()
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FAS系统按总公司至铁路局、铁路局至站段、站段至车间三级结构组网。[答案]X()
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FAS系统按总公司至铁路局、铁路局至站段、站段至车间三级结构组网()
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FAS系统按总公司至铁路局和铁路局至站段二级结构组网()
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FAS系统按总公司至铁路局和铁路局至站段二级结构组网。[答案]()
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单选题
66FAS系统按总公司至铁路局、二级结构组网()
A.站段至车站 B.铁路局至铁路局 C.铁路局至站段 D.车站至工区
答案
判断题
太原铁路局防洪应急实行铁路局、站段、车间分级负责制()
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单选题
铁路总公司调度所主系统至各铁路局调度所主系统采用结构,并有迂回路由。相邻铁路局调度所FAS间设直达路由()
A.星型复合型 B.环形 C.总线型 D.网状型
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单选题
铁路总公司会议机械室是总公司至铁路局会议系统的()
A.主导单位 B.牵头单位 C.重要组成 D.管理单位
答案
判断题
总公司调度所FAS至各铁路局调度所FAS采用线型结构,并有迂回路由()
答案
单选题
铁路通信维护管理工作应按、逐级负责的要求,实行铁路总公司、铁路局、站段三级管理以及站段、车间、工区(班组)三级维护()
A.集中管理 B.分散管理 C.重点管理 D.分级管理
答案
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总公司调度所FAS至各铁路局调度所FAS采用线型结构,并有迂回路由。[答案]()
铁路总公司会议机械室是总公司至铁路局集团公司会议系统的()
铁路局下属站段是企业()
铁路局调度所FAS至车站FAS采用的组网方式是()
根据动车组故障情况和影响程度,动车组故障应急处置按铁路总公司、铁路局、站段三级分别响应()
路风不良反映由站段或铁路局认定,一般路风事件由铁路局认定,严重以上路风事件由总公司认定()
物流总包项目按照总公司-铁路局-站段-营业部四级运作()
铁路总公司调度所主系统至铁路局调度主系统采用星型复合结构,并有路由()
总公司、铁路局调度分别代表总公司总经理、铁路局负责总公司、铁路局的日常运输组织指挥工作()
目前,我国已经初f形成了铁路总公司、铁路局集团有限公司、基层站段三级应急救援体系()
铁路局高铁调度负责组织铁路局管内各站段按行车,及时协调处理铁路局管内高铁运输工作中出现的问题()
物流总包项目按照总公司-铁路局集团公司-站段-营业部四级运作()
铁路总公司调度交换机至铁路局集团公司调度主系统采用复合结构,并有迂回路由()
直属车务站段按将保价成本支出情况报铁路局集团公司()
货运计量系统主要应用在总公司、铁路局、货运站段(货运中心)、货检站和货运站()
保价补偿由铁路局集团公司负责审批,站段负责办理()
防洪应急响应分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级,Ⅲ级应急响应应由铁路局负责启动或由铁路局授权站段启动()
铁路局调度负责编制和下达铁路局调度计划,并组织各站段落实,提高计划兑现率()
TDCS由铁路总公司、铁路局、三级构成()
客车采暖时间由铁路局根据制定,并通知有关铁路局,抄报铁路总公司()
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