设置自动通过时，ATS界面上相应的信号机旁会显示（）

四显示自动闭塞通过信号机显示——列车应在该信号机前停车（） 在下，确认扣车成功后会关闭出站信号机，在tdt上有扣车指示“h”，界面上站台旁显示“h” 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上，信号机灯位稳定的红色信号机灯位和稳定的黑色‘T’代表 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上，信号机整体稳定的青色背景代表 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上，信号机灯位稳定的绿色代表 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上，信号机灯位稳定的黄色代表 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上，信号机灯位稳定的红色代表 地铁4号线ATS工作站，道岔防护信号机的ATS自动进路使能状态用信号机旁边的黄色三角图形显示，绿色箭头显示含义（） 接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示注意信号为定位。 接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示停车信号为定位（） 接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示注意信号为定位（） 允许信号机故障，对于非受控模式下的列车，ATS显示，室外信号机显示红灯（） HMI中信号机旁的绿色剪头显示该信号机为始端的进路设置了__模式 四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（ ）——列车应在该信号机前停车。 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示——列车应在该信号机前停车（） 3号线信号机设置联锁自动进路ATS控显上显示黄色箭头（） 接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的及通过臂板，以显示注意信号为定位（） 后备模式下，轨旁信号机为主体信号。当轨旁信号机显示允许信号时，如允许信号的信号机因故灭灯，此时该信号机的显示由允许信号降级为禁止信号（） 《技规》：接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示注意信号为定位（） 非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不对时,视为通过信号机为关闭状态（）