当道路纵坡度大于5%时，为了行车安全和便利，其坡段长度需要加以限制，并相应设置坡度不大于（）的缓和坡段

坡道是用坡度值和坡段长度来表示。 道路上的雨水口宜每隔25、40m设置一个，当道路纵坡大于（）时，雨水口的间距可大于50m 道路上的雨水口宜每隔25、40m设置一个，当道路纵坡大于（ ）时，雨水口的间距可大于50m。 关于纵坡与坡长，（）、二、三、四级公路，当连续纵坡大于5%时，应在不大于规定的长度处设置缓和坡段。 变电站站内道路应设双向横坡，坡度1%～2%；道路转弯半径不宜小于（）m；站内道路纵坡不宜大于6%，阶梯布置时不宜大于8% 汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时，曲线内侧行车轨迹较道路中线处短，因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡；又由于半径小的曲线上有超高，故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡；为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶，应将弯道处的纵坡（） 为安全起见，广场的纵坡应小于7%，横坡不大于2%，一般园路纵坡坡度不宜大于（）%。 桥上纵坡不宜大于（），桥头引道纵坡不宜大于（），位于市镇混合交通繁忙处，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于（）。 ①3% ②4% ③5% 从保证行车安全的角度考虑，不同纵坡的坡长应予以限制，当某段路的纵坡为5％时，下列哪一项是其可以做到的最长纵坡（） 人行道、行车道在道路横向单位长度内升高或降低的数值，也称为道路纵坡。 桥上纵坡不宜大于（），桥头引道纵坡不宜大于（），位于市镇混合交通繁忙处，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于（）。 ①3%     ②4%    ③5% 道路设计纵坡线表示了道路的()。 道路纵坡大于（）%的路段，不得停放车辆。 力求使设计地形和坡度适合污水雨水的排水组织和坡度要求，道路纵坡不小于避免出现凹陷（） 车行道纵坡个别路段可大于11％，但其长度不应超过（） 城市道路最小纵坡度应大于或等于()。在有困难时可大于或等于()。特殊困难地段。纵坡度小于()时，应采取其他排水措施。 城市道路最小纵坡度应大于或等于( )。在有困难时可大于或等于( )。特殊困难地段。纵坡度小于( )时，应采取其他排水措施。 当渠道通过坡度较大的地段时，为了使渠底纵坡符合设计要求i，避免大的挖方和填方，需修建（）来调整渠底纵坡 安装柔性接口的管道，其纵坡大于％时；或安装刚性接口的管道，其纵坡大于％时，应采取防止管道下滑的措施（） ()当连续陡坡由几个不同坡度值的坡段组合而成时，应对纵坡长度受限制的路段采用平均坡度进行验算。