判断题

发动机运行时,机油压力突然增加降低,应立即停车并熄火检查,机油有无严重泄漏()

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发动机发动后10秒内,仍没有显示机油压力,应立即停车检查() 发现发动机机油压力指示不正常时,不用立即熄火。 发现发动机机油压力指示不正常时,不用立即熄火() 运输中发动机突然熄火,应立即原地制动停车,检查原因。 发动机运行时,发动机中部出现活塞敲缸响,这是发动机运行时的正常噪声。 车辆启动后,发动机运转秒内仍无机油压力,应熄火,检查润滑系统() 发动机起动后,如果机油压力在秒内无油压显示,应立即停机,并查找故障原因() 发动机运转中,机油压力过高时,机油压力表显示忽高忽低。 发动机起动时机油压力正常,运转一段时间后,机油压力迅速降低,则可能是()。 当副发动机启动开关转到“工作”位置时,机油压力报警指示灯亮起;这是正常的,当发动机()后,机油压力报警指示灯应()。副发动机正常工作时,机油压力指示灯点亮,说明机油压力很低,或机油压力传感有误,应立即使副发动机(),检查()等。 发动机运转中,机油压力过高时,机油压表显示忽高忽低() 发动机机油压力表指示的压力是发动机()的机油压力。 发动机机油粘度太稠,会引起机油压力降低() 行车中发动机出现过热应立即靠边停车,迅速熄火,以防发动机出现“粘缸”现象。 机油压力降低导致润滑不良,发动机运转阻力增大,()下降,并加剧了零部件的磨损。 简述引起发动机机油压力降低的故障原因。 柴油机运行时,不得擦拭发动机。 发动机运行时,燃油消耗率越小,越好 柴油机运行时,不得擦拭发动机() 发动机起动的无机油压力时应该立即停机。
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