尾气灼烧炉燃料气调节阀故障造成燃料气流量变小，可采取的措施有（）

加热炉的燃料油（气）系统，调节阀应选（）。 加热炉的燃料油（气）系统，调节阀应选（） 压缩机入口应选气开式调节阀，加热炉燃料气系统应选用气关式调节阀（） 加热炉燃料气系统应选用（）式调节阀，而其进料系统应选用（）式调节阀。 压缩机入口应选（）式调节阀，加热炉燃料气系统应选用（）式调节阀。 加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于（）MPa，且无低压自动保护仪表时，应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设阻火器。 加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于（）MPa，且无低压自动保护仪表时，应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设阻火器 加热炉燃料气流量控制阀必须是气开阀［T/］（） 裂解炉点火前炉膛测爆燃料气调节阀需打开（） 加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于0.4MPa（表），且无低压自动保护仪表时，应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设置（） 在加热炉的燃料控制中，从系统的安全考虑，控制燃料的气动调节阀应选用气开阀（） 在加热炉的燃料控制中，从系统的安全考虑，控制燃料的气动调节阀应选用气开阀。（? ? ） 减压进料加热炉烘炉烘炉时，通过减压炉出口温度串级控制减压炉燃料气（）调节阀实现 锅炉上水阀一般采用风（）阀，进加热炉的燃料油流量调节阀为风（）阀。 反应器入口温度通过控制燃料气压控阀开度来控制。燃料气压控阀开大，燃料气流量增加，温度上升；燃料气压控阀关小，燃料气流量减少，温度下降（） 加热炉的燃料油系统应选用（）式调节阀；锅炉液位控制的冷水阀应采用（）式调节阀。 炉前燃料油系统调节阀在自力式调节阀的前部。 炉前燃料油系统调节阀在自力式调节阀的前部（） 加热炉出口温度对燃料油（或气）阀后压力的串级调节实际上就是调节燃料的（） 炉前燃料油系统有（）个调节阀