多选题

线路与铁路、公路、()、索道及各种电力线路交叉或接近的基本要求,应符合表B.9和表B.10的要求

A. 电车道以及道路
B. 河流
C. 弱电线路
D. 管道

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多选题
线路与铁路、公路、()、索道及各种电力线路交叉或接近的基本要求,应符合表B.9和表B.10的要求
A.电车道以及道路 B.河流 C.弱电线路 D.管道
答案
判断题
架空电力线路与铁路交叉时,交叉角不受限制。
答案
单选题
电力线路与弱电线路交叉时,电力线路应架设在弱电线路的()。
A.下方 B.上方 C.无具体要求
答案
主观题
电力线路与铁路交叉或平行时,电杆内缘至线路中心的水平距离有何规定?
答案
主观题
停电检修的线路如与另一回带电线路相交叉或接近,人员工作时与邻近或交叉电力线路的安全距离,对10kV及以下线路是()R。
答案
主观题
低压电力线路与弱电线路交叉时,电力线路应架设在__的上方
答案
单选题
{技师}低压电力线路与弱电线路交叉时,电力线路应架设在弱电线路的()
A.上方 B.下方 C.中间 D.任意
答案
判断题
低压电力线路与弱电线路交叉时,电力线路应架设在弱电线路的上方()
答案
单选题
当架空电力线路与标准轨距铁路、高速公路和一级公路交叉,且架空电力线路的档距超过200m时,最大弧垂应按导线温度为()计算
A.+20℃ B.+40℃ C.+70℃ D.+90℃
答案
单选题
当架空电力线路与标准轨距铁路、高速公路和一级公路交叉,且架空电力线路的档距超过200m时,最大弧垂应按电阻温度为()计算。
A.+20o C; B.+40o C; C.+70o C; D.+90o C。
答案
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当架空电力线路与标准轨距铁路、高速公路和一级公路交叉,且架空电力线路的档距超过200M时,最大弧垂应按导线温度为()计算 放线施工跨越电力线、弱电线路、铁路、公路、索道及通航河流时,必须有完整可靠的跨越施工技术措施() 通信线路与电力线交叉时,通信线路在上方,电力线在下方() 索道沿线尽量避免和已有或新建的线路.通信线.公路交叉,不得跨越铁路或高速公路等交通要道() 输电线路与高速公路、一级公路交叉或接近时() 邻近或交叉其他电力线路的工作应设专人监护,以防误登带电线路杆塔。() 电力线路与弱电线路同杆架设时,电力线路应在上层。 电力线路与弱电线路同杆架设时,电力线路应在上层() 低压电力线路与弱电线路的交叉角以及最小距离应符合下列规定:() 架空电力线路与一、二级弱电流线路交叉时,交叉角有限制,与三级弱电流线路交叉时,交叉角不限制。 输电线路运检-邻近或交叉其他电力线路的工作应设专人监护,以防误登()线路杆塔 邻近或交叉其他电力线路工作的安全距离10kV及以下为m() 10kV及以下邻近或交叉其他电力线路工作的安全距离为m() 电力线路之间交叉跨越时,电压较高的线路架在电压较低线路的上方。 电力线路之间交叉跨越时,专用线路应架在公用线路的上方。 电力线路之间交叉跨越时,电压较高的线路架在电压较低线路的上方() 电力线路之间交叉跨越时,专用线路应架在公用线路的上方() 电力线路架设方式可以分为架空电力线路和电缆电力线路() 线路测量为铁路、公路、渠道、输电线路、管线及架空索道等线形工程所进行的测量工作。 普速铁路,沿线两回10kV电力线路一般称为自动闭塞电力线路和电力贯通线路()
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