普通汽车机械式传动系的组成及布置形式，随发动机的类型、安装位置、车用途及驱动形式的不同而不同。常见的布置形式有如下（）

驱动轮输出功率与汽车发动机输出功率及汽车传动系传动效率、汽车行驶阻力有关（） 在机械式传动系统中，离合器是设置在发动机与之间的动力传递机构（） 发动机转速表分为机械式和（）两种。 发动机中机械式挺柱采用的润滑方式是（） 发动机液压机械式控制器的特征？ 根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置式分为（）、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。 机械式气阀传动机构的组成部分包括（ ） 机械式气阀传动机构的组成部分不包括（） 机械式气阀传动机构的组成部分包括（） 发动机散热条件不好的汽车布置形式是（）。 机械式传动系的布置型式有：前置后驱、（）、前置前驱、全轮驱动。 机械式传动系的布置型式有：前置后驱、（）、前置前驱、全轮驱动 对于液压机械式加电子监控型发动机控制，（）. 东风EQl090汽车传动系为发动机后置后驱动布置（） 汽车的噪声主要有发动机噪声、传动系噪声、和。 前置前驱的汽车中，主减速器的类型取决于发动机布置形式。 发动机转速表有机械式和电子式两种（） 中置后驱汽车的发动机和动力传动装置布置在（） 汽车传动系的作用是将发动机的动力传递驱动车轮。 汽车噪音主要来源于发动机、传动系、轮胎、喇叭和（）。