受电弓碳滑板检查时，发现什么异常现象时需要更换碳滑板？

受电弓检查时，碳滑板发生扭曲变形，只要不漏风，则不需要更换（） 受电弓碳条磨耗后高度小于mm滑板总高度≤mm时必须更换滑板（） 在夏天,若发现CRH1受电弓碳滑板的上部和铝支架之间的尺寸小于,则须更换受电弓碳滑板（） 受电弓碳滑板其中一条磨损须更换时，2条滑板应同时更换。（ ） 受电弓碳滑板厚度低于mm必须更换（） 当受电弓碳滑板出现下列情况时，必须进行更换（） 动车组受电弓碳滑板出现哪些情况时，必须进行更换？（） 机场线列车受电弓碳滑板出现裂纹后将单个碳滑板拆下后进行更换（） 检查碳滑板厚度，滑板的碳层根部厚度≤mm时，更换滑板（） 动车组受电弓碳条磨耗后高度小于时须更换滑板（） 日检规程要求受电弓检查滑板碳层表面最低处距离铝包边上段厚度≤时，必须更换滑板（） 当受电弓碳滑板的碳层上出现裂纹，且裂纹上任何点距滑板侧边距离小于或裂纹长度大于时，需更换滑板（） 受电弓碳滑板必须进行更换的条件和更换步骤是什么 受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板缺损宽度不大于10mm，深度不到达碳滑板的铝托层（） 受电弓碳滑板在检修时需要测量磨损量，要求碳滑板最低位置距离支架最小不得超过__ 受电弓滑板更换无需在弓头碳滑板支撑接触面上涂_。~~~~导电接触脂 动车组受电弓采用单臂受电弓，分为单碳滑板、双碳滑板，接触网结冰情况下可使用除冰碳滑板（） 月检时受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过（） 当CRH2受电弓碳滑板出现哪些情况时须进行更换 如果受电弓的两根碳滑板不在同一水平面，则需要同时更换2根碳滑板（）