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受电弓碳滑板其中一条磨损须更换时,2条滑板应同时更换。( )
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受电弓碳滑板其中一条磨损须更换时,2条滑板应同时更换。( )
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受电弓碳滑板其中一条磨损须更换时,2条滑板应同时更换。( )
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判断题
受电弓碳滑板其中一条磨损严重需更换时,另外一条不需要更换,但需要打磨。( )
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判断题
电客车月检中需更换受电弓接触滑板时,应同时更换2条滑板。( )
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单选题
受电弓更换碳滑板时,应保证两条碳滑板高度不超过,必要时全部更换()
A.2mm B.3mm C.4mm
答案
单选题
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A.5 mm B.6 mm C.7 mm D.8 mm
答案
判断题
更换受电弓碳滑板时,只需更换磨耗到限受电弓碳滑板即可()
答案
单选题
受电弓碳条磨耗后高度小于mm滑板总高度≤mm时必须更换滑板()
A.5、22 B.5、20 C.10、22 D.10、20
答案
单选题
更换受电弓碳滑板时,滑板紧固扭力为()
A.12N.m B.15N.m C.18N.m
答案
主观题
受电弓碳滑板更换的条件是碳条磨耗后的高度应小于()或滑板总高度不超过()
答案
单选题
若发现CRH1受电弓碳滑板有裂纹,且裂纹距离受电弓水平部分碳滑板两端不足,则须更换受电弓碳滑板()
A.150mm B.180mm C.200mm D.215mm
答案
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当CRH2受电弓碳滑板出现哪些情况时须进行更换
受电弓滑板碳条磨耗后高度小于5mm或滑板总高度≤22mm,必须更换滑板()
CR400AF动车组检修在受电弓碳滑板摩擦区有()条以上裂纹的情况,需更换碳滑板
CRH2A型动车组受电弓碳滑板剩余磨耗且前后滑板高度差时需要更换碳滑板()
受电弓碳滑板检查时,发现什么异常现象时需要更换碳滑板?
受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时,不需要更换碳滑板。
受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时,不需要更换碳滑板()
和谐型电力机车受电弓碳条磨耗后高度小于__________mm时必须更换滑板。
目视检查受电弓碳滑板外观状态良好,当受电弓碳滑板出现下列情况,必须更换:正常磨耗到限(碳条残高小于())或两条滑板剩余厚度差超过3mm。
检修CRH2C型动车组受电弓时如只需更换1条滑板时,注意新旧滑板的高度差不应超过1mm,否则应同时更换前后滑板()
受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时需要更换()
如果受电弓的两根碳滑板不在同一水平面,则需要同时更换2根碳滑板()
更换受电弓受损接触滑板时,同一受电弓上其它未受损的滑板不必更换()
在夏天,若发现CRH1受电弓碳滑板的上部和铝支架之间的尺寸小于,则须更换受电弓碳滑板()
CRH2A型动车组一级修车顶作业,测量受电弓两条滑板剩余厚度差为()mm,需要更换碳滑板。
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受电弓碳滑板厚度低于mm必须更换()
检修CRH380A型动车组受电弓有时如只需更换1条滑板时,注意新旧滑板的高度差不应超过1mm,否则应同时更换前后滑板()
滑板碳条剩余高度,滑板总厚度,需更换()
受电弓滑板更换无需在弓头碳滑板支撑接触面上涂_。~~~~导电接触脂
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