道岔辙叉护轨的作用是为了防止车轮进入异线或撞击叉尖

为保证车轮在有害空间处进入正确的轮缘槽，防止导入异线，通常在辙叉两侧相对应位置的基本轨内侧设翼轨（） 辙叉护轨缓冲段的作用是什么？ 辙叉护轨平直段的作用是什么？ 在道岔设置护轨的作用是对车轮的运行方向实行强制性引导（） 护背距离不小于1346mm，是为了减小车轮轮缘通过时撞击辙叉尖的风险（） 道岔大修验收标准：辙叉与护轨 ( ) 护轨是属于道岔的辙叉部分。 道岔辙叉部分护轨的位置设在（） 护轨是属于道岔的辙叉部分（） 道岔是由基本轨、尖轨、导曲线轨、辙叉及护轨、辙叉心组成的（） 辙叉护轨轮缘槽宽度-般是多少毫米？辙叉护轨起什么作用 道岔主要由基本轨、辙叉、、护轨、滑床板、轨撑等组成（） 道岔查照间隔是辙叉心轨工作边至护轨头部外侧的距离，要求不得小于……mm，护背距离是指辙叉翼轨作用边至护轨头部外侧的距离，要求不得大于……mm A-D-C-007313对称三开道岔辙叉及护轨部分包括中间辙叉及护轨、左侧后端辙叉及护轨和右侧后端辙叉及护轨三部分。左、右侧后端辙叉及护轨为对称制造及铺设（） 道岔由尖轨、基本轨、辙叉器、护轨、、连接部分组成（） 护轨是在基本轨内侧增设的平行的钢轨,以帮助卡住轮缘内侧.车轮轮对横向游动被限制在基本轨和护轨的槽内,用于控制车轮的轮缘，使之进入设定的轮缘槽内，防止与叉心碰撞（） 桥上护轨设于基本轨内侧，其作用为当列车在桥头或桥上脱轨时，能将脱轨车轮限制于护轨与基本轨之间的轮缘槽内，以免列车撞击桥梁或坠入桥下（） 更换道岔尖轨、基本轨、辙叉及护轨质量标准有哪些 道岔是由、辙叉、护轨及连接部分组成（） 辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离小于1391mm，或翼轨作用面至护轨头部外侧的距离大于1348mm，道岔停止使用（）